悍马四驱系统解析

悍马(MUMMER)品牌历史介绍

悍马四驱系统解析

1940年7月11日,美国军方向135个企业发出了研制一种轻型侦察车的招标书,条件苛刻而且时间紧,有三家公司揭标,其中一家就是威利斯-越野汽车公司,生产最早期的吉普“WillysMA”。后来军方综合三家企业的产品优点,以WillysMA做基础,委托威利斯-越野汽车公司重新进行标准化设计,这种标准化车就是WillysMB。至二战结束时,威利斯公司生产了36万辆WillysMB吉普车。

1953年,商人凯赛购买了威利斯-越野汽车公司,更名为凯赛-吉普公司。

1970年,美国汽车公司(后被克莱斯勒汽车公司兼并)购买了凯赛-吉普公司,又改名为吉普公司,该公司由商务汽车部和政务汽车部等两个独立部门组成。

1971年,政务汽车部成为美国汽车公司子公司-AM General汽车公司(简称AMG)。 1980年,AMG承接美国军方另一宗军车设计任务,设计出Hmmwv越野军用汽车。 1983年,美国LTV公司从美国汽车公司手中购入AMG汽车公司。

1992年,AMG又转入了Renco集团。同年,借助于在海湾战争中的优异表现,第一辆民用悍马面世,即悍马越野车,立刻赢得了众多青睐。由于优异的运行性能,被业内外人士誉为“越野车王”。

1999年,通用汽车公司从AM General取得了悍马的商标使用权和生产权。

2009年6月3日,通用汽车公司对外公布了计划向中国四川的一家民营企业腾中重工出售悍马品牌的消息。

2010年2月25日,收购计划宣告终止,通用汽车发布的声明表示,“由于腾中无法如约

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