黄牛汽车坐垫革生产技术

黄牛汽车坐垫革生产技术

黄牛汽车坐垫革生产技术

李朝辉

(北京中皮天元科技有限公司,北京 100016)

摘 要:介绍了黄牛汽车坐垫革生产过程中各加工工序的工艺控制条件和技术要点。 关键词:黄牛皮;汽车革;生产技术

中图分类号:TS 54 文献标识码:A 文章编号:1671-1602(2010)19-0036-04

1 前言

近年来,随着汽车工业的发展和汽车市场的繁荣,汽车革的发展前景越来越被业界看好。汽车革作为汽车的组成部分,安全性和舒适性极其重要,而且对提升汽车的美观度和档次也是不可或缺的。它是一种高品质、高性能的汽车内装饰材料。

众所周知,生产汽车所用的材料、零部件都是经过了多项检验、考核后确定的。作为汽车的内装饰材料,汽车革的性能要求毫无例外也是很严格的,甚至是苛刻的。与普通家具革相比,汽车革最主要的性能特点是具有低的雾化值,即在汽车里面的档风玻璃不会受环境变化形成影响视线的雾化物质层。此外,它应具有很好的抗水性、阻燃性和耐磨擦性能。这些对生产汽车革的工艺和相应的皮化材料提出了比较高的要求。本文借鉴了河北几家汽车革企业多年生产汽车革的经验,以生产实践为基础,对加工制作汽车坐垫革的工艺技术进行了详细介绍。

2 市场要求

作为一种高品质、高性能、高技术含量的汽车内装饰材料,汽车坐垫革需达到人们外观审美观念和内部品质要求的完美统一。目前,市场对汽车坐垫革的要求主要有三个方面:第一,感观要求:外观自然、粒面紧实、丰满柔软、压花定型好、厚度均匀、利用率高;第二,品种要求:传统的花色品种如苯胺革、全粒面革、轻磨面革、轻磨正绒革等铬鞣革是市场上的主导产品,深受商户亲睐。处于少批量生产阶段的无铬鞣革市场前景看好;第三,品质要求:除了一些基本的理化指标外,还应该具有抗水性、耐磨性、阻燃性、耐溶剂腐蚀、耐黄变、低雾化、对人体无害等。

3 生产工艺

黄牛汽车坐垫革的基本要求是轻涂饰,对皮面要求较高。其次,强度还得达到要求。为了得到优质的皮面和结实的强度以及符合制作汽车革的标准,对原皮的要求是张幅大、品质好、匀实和路分一致。

3.1 准备工段

工艺路线:称量→浸水→浸灰脱毛→去肉→片灰皮→称量→复灰→脱灰→软化→浸酸→铬鞣

3.1.1 浸水

浸水良好是生产高品质皮革的基础。浸水不足,皮中可溶解性蛋白质和中性盐等洗不净,皮纤维不能充分松散,致使成革板硬。然而,浸水过度也会破坏纤维结构,加深皮革的皱纹以及造成松面。通过加入浸水助剂能有效地促进皮内中性盐排出,缩短浸水时间,获得理想的浸水效果。工序中我们加入适量朗盛公司的 Baymol AN- C,促进可溶性蛋白质的快速溶

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