谈谈中职汽修专业延长学制的必要性

谈谈中职汽修专业延长学制的必要性

四川绵阳职业技术学校 唐云

2013年,学校提出:学生在校学习时间由原来的两年延长到在校两年半! 有人反对,有人赞成。

通过多年对中职汽修专业等一些工科专业教学的总结与研究发现,延长中职汽修专业在校学习时间非常必要!

现行学习时间安分配:

学制三年:

第一学年:学习文化课与部分专业基础课;

第二学年:少量文化课与大部分专业课;

第三学年:校外生产岗位顶岗实习。

这样的安排看似很合理,但从多年的实际与当前的现状看,存在很多问题:

一、 学生出校年龄太小

现在初中毕业一般只有14—15岁,在职中学习两年,放到社会中去,学生心理身理存不够成熟,不能很好的适应工作的需要。

试想“大专”毕业的学生:从初中毕业,高中三年,大专三年,20-21岁才走入社会,此时在社会上还不能很好立足。再看职高生,两年职高,16—17岁就进入社会,年龄实在太小,很多进入企业还买不到保险,企业只有冒着“非法用工”的危险,将这些小于18岁的职高生“暂存”在企业中,因此,从出校年龄上看,中职学校有必要延长学制。

二、 失去了适合学习的好时光

按现行学制,中职生普遍17岁左右离开学校,实际上失去了学习的好时光。 当学生以初中的“差生”进入职高,这些学生心智与进入普高的学生确实存在很大差距,尽管很多“专家”不愿意听到我们说职高生是“差生”,但这却是个事实,而且我们必须正确而充分的认识这个事实。

这些差生进入职高以后,第一学年基本上在做思想与行为的转变工作,谈不上多少学习的事情,他们不会从初三的差生瞬间变成职高里的热爱学习的学生,一般需要职高老师进行一年左右的精心调理,心智才会发生转变,很多学生反应,进校第二学年,才有了一种“想学”的感觉,但很快又出校了。

通过分析,其实中职学生进入职校第一学年学习有效性不高,这一年,只能作为初中到职高的心智培养的过渡期,第二、三、四年,随着年龄的增加,心智的成熟,学习有效性不断提高,才正是学习的好时光,但是,学生很快离开了学校,进入工厂劳动,失去了学习的好时光,因此,延长中职学校汽修或者说所有工科专业在校学习时间非常必要。

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