接箍镀铜对油管抗粘扣性能的影响

接箍镀铜对油管抗粘扣性能的影响

                  宝 钢 技 术           2001年第3期28

接箍镀铜对油管抗粘扣性能的影响

杜传军

(宝钢股份公司 技术中心,上海 201900)

  摘要:在分析油管上卸扣过程中发生的粘扣现象的特征及机理的基础上,进行了接箍螺纹多种方式表面处理如镀铜、镀锌、磷化等试验,以改善螺纹抗粘扣性能,结果表明镀铜处理具有最佳的效果。

  关键词:螺纹;粘扣;镀铜;油管

中图分类号:TG33318 文献标识码:B 文章编号:1008-0716(2001)03-0028-03

InfluenceofCouplingCopperizingonAnti2gallingPerformanceofThreads

DuChuan2(BaosteelTechnical  Abstract:Basedontheofgallingphenomenaontubingthreadsduringthekindsofsurfacetreatmentforcouplingthreadhavebeenimantiperformance,suchascopperizing,zinckingandphosphatizing,etc.Thethatcopperizingisthemosteffectivemethod.

KeyWords:Thread;Galling;Copper2plating;Tubing1 前言

为了提高油井管的使用寿命,降低成本,油田都要求油井管能够反复使用多次,尤其是要求油管反复使用的次数更多,这就对油管提出了良好的抗粘扣性能的要求。因为如果油管发生粘扣,螺纹连接的完整性便遭到破坏,继续使用可能导致螺纹连接处的泄漏、连接强度降低,严重的可能发生脱落掉井等事故,给油田造成巨大的经济损失。API标准要求油管在使用时能够上卸扣6次不粘扣。虽然各油田的井况都不相同,油管下井时的上扣条件(上扣手段、上扣扭矩与转速的控制等)也不尽相同,对油管上卸扣次数的要求不同,但各油田基本上都要求油管的上卸扣次数能达到10次以上,有些油田甚至要求能达到30次以上。

进口油井管的抗粘扣性能则明显好于国产油井

管。不仅国产油管容易粘扣,国产套管也容易粘扣;不仅无缝管易粘扣,石油焊管也易粘扣,这说明国内油井管生产厂家还没有根本解决螺纹的粘扣问题。

螺纹粘扣的影响因素很多,目前国内厂家从多个方面对粘扣问题进行了研究,如通过调整螺纹公差、改进齿型及螺纹脂等方法寻求改善油井管抗粘扣性能的途径。本文通过接箍不同表面处理方法对改善抗粘扣性能的效果的对比试验,寻求最佳的接箍表面处理方法。2 油管粘扣的特征及粘扣机理2.1 油管粘扣的特征

″NUN80和J55油管,接箍经8

锌磷化处理。公扣试样P1~P3的锥度按生产公

对国内油田及有关部门的调研结果表明:国产油井管普遍存在着抗粘扣性能不好的问题,而

杜传军 工程师 1968年生 1993年毕业于北京科技大学 现

从事钢铁产品研究开发 电话 26648715

试样采用2

差控制;P4~P7的锥度:前4扣为1/15.5,其余扣

为1/16;公母扣其它参数均为生产公差。以API标准推荐的上扣扭矩在MBS上卸扣拧接试验机

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