北极弧光:二战德国在摩尔曼斯克的特种作战

北极弧光:二战德国在摩尔曼斯克的特种作战

北极弧光:二战德国在摩尔曼斯克的特种作战

1941年末,德国总参谋部负责指挥勃兰登堡部队作战的指挥官舍尔纳将军带着他的一个大胆的计划来到笛特尔将军的指挥部报到,几天以前,他的助手,一个年轻的中尉,奉命向笛特尔将军汇报了他们制定的使用勃兰登堡部队深入苏联内部破坏摩尔曼斯克铁路线的计

划,笛特尔将军对此很感兴趣,因此命令舍尔纳将军亲自来司令部详细讲解这个计划的细节。

摩尔曼斯克之所以如此牵动德国总参谋部的神经,是因为它是英美向苏联提供军事援助物质的重要港口,这个港口是一个位于北冰洋的不冻港,根据德国当时得知的情报,仅在战争开始的第一年,盟军就通过这个港口向苏联运送了3052架飞机,4048辆坦克和52万辆汽车,事实上,实际运达的物资比德国情报显示出来的还要多。

德国空军对摩尔曼斯克港口、铁路枢纽和铁路线进行了多次轰炸,但是被破坏的地方很快便被苏联迅速修复,而且空军的轰炸效果也不象总参谋部想象的那么精确。按照空军的作战意图,与其轰炸这些容易修复的目标,不如把轰炸机集中起来击沉在大西洋和北冰洋上颠簸的盟军运输船队更为直接。而且戈林的空军显然也不如1年前轰炸伦敦时那么强大。于是舍尔那将军就有了使用总参谋部下属的特种部队去直接破坏摩尔曼斯克铁路运输线的想法。

1941年的苏联北部战线已经稳定下来,芬兰和德国军队联合攻入卡累利阿地峡,芬兰军队只是为了收复1940年苏芬战争中被苏联占领的领土,因此一旦到达以前的边界,芬兰军队便停下来防守。任凭德国如何劝说,直到战争结束芬兰也没有入侵苏联领土一步,而只是和苏联卡累利阿方面军沿着双方边界对峙。所以勃兰登堡部队要完成破坏任务,就要穿越北极圈内茫茫雪原和茂密的森林,长途跋涉到苏联国境深处。

按照舍尔纳将军的计划,勃兰登堡部队需要训练一支特殊的突击队,秘密从卡累利阿中部或者北部潜入战线后方,尽可能地破坏摩尔曼斯克的交通线和交通枢纽,目的只有一个,就是要迟滞或者毁坏盟军为苏联提供的军事物质。

勃兰登堡部队(Lehr-RegimentBrandenburgz.b.V.800)中的第15连被挑选出来承担这个艰巨的任务,这个连队三分之二的战斗人员是乌克兰人、白俄罗斯人、德意志人和来自奥地利的德国人。1941年10月初,在柏林郊外的训练营地,该部队开始了严格的技巧训练。为了完成任务,参加这次行动的成员被教授了很多附加技能,如为了加强滑雪技巧,一些德国最好的滑雪好手被征召到部队,其中包括1936年柏林奥运会这个项目的金牌获得者,德国陆军后勤部门还对他们提供了40个健壮的专门训练拉动雪橇的狗,这些狗将在行动用来拉动装载物质的雪橇,他们被训练得如此忠实,甚至在交火的情况下也不抛弃自己的主人。几个熟悉当地情况的芬兰人和德国人也奉命加入进来,有两个德国人曾经战前在那个地区徒步旅游,这些人的加入对行动的成败有着重要的作用。此外还征招了水净化专家、武器专家。总参谋部的参谋把计划中人员的组成考虑的很仔细,为了防止恶劣天气的影响,这个队伍里甚至还有一个气象工程师。另外根据勃兰登堡部队人员的要求,一个由德国科学家和专业技术人员组成的小组专门为参加这次行动的成员制作了专门的雪地背包。两个月后,1941年12月,德国人认为自己准备的已经足够充分,部队里每一个成员都渴望能早日投入行动。

但是笛特尔将军仍然没有下定决心,他对勃兰登堡部队的能力还是有所怀疑,为了打消他的疑虑,勃兰登堡部队第一营第15连被送到芬兰的罗万尼米,在那里,这些受了严格训练的士兵和芬兰军队一起工作,德国恩用实际表现证明自己能够轻松游刃于芬兰和卡累利阿的

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