汽车电器线路插接器设计FMEA案例

汽车电器

系统 子系统 零部件 设计责任: 关键日期:

潜在失效模式及后果分析 (设计FMEA) 技术部 编制人: FMEA日期(原始):

识别号: 页码:第

共 5

车型年/项目: 核心小组: 项目 要求 潜在失 效模式 失效潜 在影响 严 重 度 分 类

现行设计 功能 失效潜 在原因 控制 预防 发 生 度 控制 探测 探 测 度 RPN 建议措施 职责和目标完成 日期 采取的措施 完成日期

实施结果 严 重 度 发 生 度 探 测 度 R P N

总成与其他部 件干涉 仪表电器盒:总成不 与其他部件干涉,保 控制汽车电器元 接插器接口结 护本体,与控制线的 件 构尺寸错误 插接器连接

I 无法安装 8

外形尺寸设计 错误

设计三维 造型项目 小组核对

2

样件试装 设计评审

1

16

控制线接插器 无法对接

8

I

插接器接口结 构尺寸设计错 误

设计三维 造型

2

样件试装 设计评审 同类产品 类比、试 验供应商 的材料性 能试验报 材料试验 、试装、 样件测试

1

16

盒体破裂

影响使用功能

6

材料选择错误 (不合理)

3

3

54

继电器和保险 片与电器盒相 配插入力大 插入力 将继电器和保险 片插入电器盒所 需要的力 继电器和保险 片与电器盒相 配插入力小

I 插入紧、安装 不方便 5

铜材选用不当 、端子选用不 当

2

3

30

插入松、汽车 电器部分工作 不正常

I 7

铜材选用不当 、端子选用不 当

2

材料试验 、试装、 样件测试

3

42

拔出力

继电器和保险 片与电器盒相 将继电器盒保险 配插入力紧 片拔出电器盒所 需要的力 继电器和保险 片与电器盒相 配插入力松

拔出紧、更换 不方便

4

I

铜材选用不当 、端子选用不 当 铜材选用不当 、端子选用不 当

2

材料试验 、试装、 样件测试 材料试验 、试装、 样件测试

3

24

汽车电器部分 工作不正常

7

I

2

3

42

汽车电器

系统子系统零部件

设计责任: 关键日期:

潜在失效模式及后果分析

(设计FMEA)

技术部

编制人:

FMEA日期(原始):

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车型年/项目:

汽车电器线路插接器设计FMEA案例

核心小组:

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