银行ETC速通卡全攻略

ETC速通卡

银行ETC速通卡全攻略

2010年06月25日 10:52:04 来源: 京报网-北京商报

办卡有优惠 用卡“讲究”多

避开长长的人工收费排队窗口,仅凭一个感应器就能够在专用通道完成自助缴费、顺利通过高速公路收费站,很多车主此前期望的“轻松缴费、一路畅通”在银行的配合之下成为现实。 而在优点背后,由于各种因素,ETC速通卡在收费、使用范围、对车型要求以及通过ETC通道的时速等方面都挺有“讲究”。

名词解释

ETC: Electronic Toll Collection的缩写,即电子不停车收费系统。是指车辆在通过收费站时,通过车载设备实现车辆识别、信息写入(入口)并自动从预先绑定的IC卡或银行账户上扣除相应资金(出口),是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统。使用该系统,车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用,通过收费站时便不用人工缴费,也无须停车,高速费将从卡中自动扣除。虽然能实现不停车收费,但一般来说,车辆还是需要以较低速度通过。这种收费系统每车收费耗时不到两秒,其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。

运行现状

北京市高速公路电子不停车收费系统于2009年5月1日起正式进入运行阶段。目前已有3家银行向客户开通了ETC速通卡业务。虽然数量仍不算多,但已受到车主的追捧。据首发集团公开数据显示,速通卡推出至今,发卡总量约17万张,仅华夏速通卡推出后一个半月内,发卡量就已接近3万张。

家住北京机场附近、上班却在东城区的李先生深有体会。“我上下班的时候正是早晚高峰,路上车流很多,经过收费站的时候总是要排很长时间的队,而且时常得预备零钱,否则就耽误更长时间。”困扰不堪的李先生在朋友的建议下安装了ETC,在其他车主还在排队等待的时候,他的车子“嘀”一声就能自动完成读取和扣款,整个过程只需两三秒钟,大大节省了通过时间。

其实,在目前使用ETC的用户中,大多数都是像李先生这样家住郊区,工作在城里,早晚上下班都需走高速的车主。据专家测算,ETC方式相对于人工收费入口车道和出口车道,单车可以节省时间分别为31秒和63秒。按照一周五个工作日计算,车主一年通过收费站的时间就能省(31+63)×10×52/3600≈14小时。“而且我的华夏速通卡能享受9.5折的优惠。每天可以节省高速路通行费一元钱,一年下来最少也能省200多元。”

同时,使用ETC的车主在经过收费站时不用停车,也就减少了起步、刹车的频率,能降低车辆磨损和油耗。据测算,在不考虑堵车排队的理想状况下,像李先生这样每天都要走两次高速路的用户,每年能节省油量约15.3升。“要按照现在的油价,全年又能省下100元。”李先生表示。

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