2014广东驾考新规

广东驾考过渡期政策:人工与电子路考可二选一

【调整一】

已预约4月1日至15日科目三路考又因故取消预约考试的学员,或4月1日和2日预约参加了科目三路考被系统评判考试成绩不合格的学员,可申请重新参加1次科目三路考。此次考试,考前可通过驾校、教练员或现场向工作人员申请人工评判或路考系统评判,且不重复计算考试次数,也不重复收取考试费。(如果考生在4月15日前实在抽不出时间,也可以延期至4月16日后进行重考。这一政策从3日起正式实施,4月16日起将彻底实施新型电子路考。)

【调整二】

4月3日至15日期间参加科目三路考的学员,考前可通过驾校、教练员或现场向工作人员申请人工评判或路考系统评判。

【调整三】

在4月15日过渡期前,继续扩大体验范围,组织全市驾校教练员分批次体验科目三路考系统,确保充分掌握道路驾驶考试技能。同时,交警部门提请驾培行业和教练员认真学习《机动车驾驶培训教学和考试大纲》和《科目三路考系统操作指南和评判标准》内容。 前两日电子路考通过率低于10%

“1日、2日两天的路考通过率低于10%,考生们容易犯的错误主要是没有规范操作。”武伟告诉记者,这与新设备投入有关,同国内其他城市刚刚启用“电子考官”时的情况也是一致的。只要考生好好学习考试大纲,保证充足练习的时间和质量,通过考试是没有问题的,“甚至大家以后可能会欢迎这种公平公正的考试方式,考核标准也会更加公开。”针对有些考生提出考试标准是否变得更严格的疑问,武伟解释,不论是何种考试方式,评分标准都是按照考试规范和考试大纲来进行设置的,“绝对没有逾越半步。”

交警:电子路考更客观公正

武伟表示,在路考系统启用前,广州交警曾多次邀请市驾培协会和市区所有驾校的业务骨干体验科目三路考系统,提出改进意见,并对部分建议和意见做出针对性调整。3月16日、23日还分别组织200多名教练员进行了实地实车体验。“车管所还会不断在前期考试细则和考试评判的基础上,与交委、驾协、驾校的教练朋友们交流,从而进一步细化考核流程与评分标准,在不违背部令和规范的情况下,更好地贴近实际考试路段的特点。”

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