防止弓网故障安全措施

交接班作业 ⑴.接班时,总风压力或控制风缸压力低于500千帕时,必须利用辅助压缩机将辅助风缸压力打至500千帕以上再升弓,升弓确认到位后再闭合主断路器。(在总风缸压力未达到600千帕以上时,辅助压缩机不得停止打风,防止风压不足拉弧烧网。)

防止弓网故障安全措施

1、交接班作业

⑴.接班时,总风压力或控制风缸压力低于500千帕时,必须利用辅助压缩机将辅助风缸压力打至500千帕以上再升弓,升弓确认到位后再闭合主断路器。(在总风缸压力未达到600千帕以上时,辅助压缩机不得停止打风,防止风压不足拉弧烧网。)

⑵.交班时,司机必须将总风缸风压泵至900千帕以上,先关闭98塞门,打开97塞门,给控制风缸充风至总风压力,然后关闭97塞门,进行储风。发现机车因受电弓升弓特性不良,机车欠压保护功能不良,受电弓接触网间频繁出现拉弧,及时提活报修。

⑶.使用辅助压缩机升弓总风压力达到600千帕以后,应将辅助风缸排空,防止运行中52换向阀芯卡在中间位造成受电弓压力不足脱网拉弧。

2、机车整备作业

⑴.库停机车必须将总风缸风压泵至900千帕以上,先关闭98塞门,打开97 塞门,给控制风缸充风至总风压力,然后关闭97塞门,进行储风。

⑵.总风压力或控制风缸压力低于500千帕时,必须将辅助风缸压力打至500千帕以上再升弓,升弓确认到位后再闭合主断路器。在总风缸压力未达到600千帕以上时,辅助压缩机不得停止打风,防止风压不足拉弧烧网。

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