YFV_项目管理之经验教训汇总格式

延 锋 伟 世 通 项 目 管 理 经 验 教 训 总 结 序号 项目阶段 2007年第一季度 1 设计阶段 Design 报价阶段 Quotation 报价阶段 Quotation 费用管理 Cost Management 风险管理 Risk Management 费用管理 Cost Management 其他 仪表板/副仪 上海通用 表板 SGM18 周敏 设计涉及工程更改非常多。许多更改从03年12月开始实施,但费用 工程更改内容及初步价格确认需要在A面冻结前完成。 一直到06年中旬才得以最终认可。 严格按照目前规定的工程更改流程及表式来执行。 Cockpit在开发阶段上检具的频次很高,需要在设计相关检具的同时 考虑今后生产使用的方便性。在18包括980中,上一次检具需要4个 在相关报价和开发中考虑Cockpit以机械方式上检具。 壮劳力抬搬,并且都有人员受伤记录。 项目部

管理分类1

管理分类 客户名 项目名 项目经理 产品分类 2 /助理 称 称

经验教训实例描述

建议措施

执行部门

2

模具/检具

集成项目

上海通用

SGM18

金志明

项目部、工程 部

3

模具/检具

外饰

上海通用

SGM618 沈伟鹤

模具费用利息计算在报价时以简单的终验收日100%付款,且不含 根据客户情况决定在报价中的利息计算、增值税、营业 增值税向客户索取费用支持。但实际费用发生一般以50%、40%、 税等。另一方面模具公司付款方式应考虑与客户合同一 客户部 致。 10%进行,而且付款时间提早。其中存在了一定的损失。 定期了解国外供应商模具和设备的开发进度,要求其递交 采购部、模具 公司 书面的时间进度表以及实物的照片。 Navi饰框首次开模产品收缩严重,导致模具重开。 1、模具设计阶段对数模进行模流分析等是非常重要的; 项目部/采购部/ 2、模具供应商的能力是产品开发时必须注意的问题。 模具公司

4

进度管理 开发阶段 Time Development Management OTS交样 OTS 质量管理 Quality Management

模具/检具

仪表板/副仪 上海通用 表板 仪表板/副仪 上海通用 表板

SGM60

顾怡雯 郭松林 张林

5

外协件

SGM612

6

进度管理 开发阶段 Time Development Management

自制件

门板/立柱

上海通用

SGM612

郭松林 张林

1、作为制造方,仍需要投入大量精力替设计方发现问 题,问题在前期解决的越多,后期更改就越少;尤其对 于韩系车,数据和实样相差很大。 门板总成中存在的设计问题在模具开发前期没有全部解决,导致产 2、在项目前期时,必要时要做好风险反应计划 项目部/工程部 品后期需要进行的EWO非常多,影响开发进度。 3、客户整体项目进度一般是不会推迟的,在前期花时间 解决设计问题,肯定对后期模具开发进度带来压力,如 何协调两者间的矛盾是非常关键的 SGM612防擦条左右件只有

一个Doghouse是非对称的,其余全部对 除了严格按数据进行操作外,对于客户发放的技术资料 设计部/工程部 不一致的地方也应及时进行提醒,并留下书面记录。 称,模具开发时按全部对称做了。 yf710门板扶手下螺钉由总装装配, 因为螺钉的装配途径又深又长, 造 成总装极大抱怨, 在NS后期yf还不得不配合客户进行导向的修模, 即 使这样, 问题还是没有解决, 进入S2后, 客户持续抱怨, 1. 难装 2. 容 易划牙, 一旦滑牙门板和钣金的间隙就极大, 并由此质疑yf的设计. 此后查找当时的设计来往的email, 发现yf当时设计时候是考虑用套 筒安装, 并且有询问通用的email, 但是工程师未能继续跟踪是否得到 客户的最终确认, 而事实上GA没有同意采用, 造成现在的安装困难 1. 保留好和客户来往的email和notes, 定期维护 2. Yf向客户提出的特别建议, 要及时跟进, 确定客户是否 同意; 或者在email中给出时限, 要求客户在何时必须确 设计部/工程部/ 定, 逾期没有回复将做默认 项目部 3.和客户SOR或者常规方法不同会影响到在客户处的装 配的设计或者方法, 不能由yf想当然决定, 一定要捆绑住 客户的PESQE一起认同

7

风险管理 开发阶段 Risk Development Management

自制件

外饰

上海通用

SGM612

郭松林 张林

8

信息管理 开发阶段 Communication 其他 Development s Management

门板/立柱

上海通用

SGM710 马绮蔚 DP

9

信息管理 开发阶段 Communication 自制件 Development s Management

外饰

长安福特

CD340

赵军

CD340在开发过程中某些问题与福特的项目组在讨论中达成一致, 对开发阶段中容易出现混淆的问题,一旦与福特相关部 项目部、工程 但很多东西往往是在口头上的达成一致,没有形成书面性的文件, 门达成共识后,保留相关证据或形成相关书面文件,以 部 所以造成很多相同的问题,福特很多不同的部门又在提出,给我们 应付客户其它部门人员来提出这些问题。 工作造成一定的困难。

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