沥青路面冷再生施工工艺研究

沥青路面冷再生施工工艺研究

摘要:沥青路面冷再生施工工艺是基层交通路面施工的新型工艺之一。在我国现有的公路建设体系中,60%以上都是沥青公路,而在一些旧路改造和修补过程中,最常用的手段是把破旧路面丢弃,这种方法不仅严重浪费资源而且会对环境造成损害。本文中结合这一现实情况,对全新的冷再生技术进行工艺研究和分析,旨在提高公路维修的效率和技术含量。

关键词:旧沥青路面;冷再生;施工

改革开放以来,我国的经济发展得到飞速发展,与此同时各地区的基础设施建设也迅速跟进,八十年代建设的大量公路到了现阶段已经需要进行维修了,但在我国传统公路修理办法是重新翻出路基进行铺设,导致很多施工材料被浪费,同时这一做法耗费人力物力,也对环境有较大程度的破坏。而全新的沥青路面冷再生技术能够解决这一问题,其主要方法是先对旧的公路进行前期加工和处理,使得其能够加入心得混合材料,然后掺加进石灰、水泥和相关材料。在露天环境之下进行充分的搅拌和混合,使其均匀成型,然后在需要改造的地面附近直接加压使其成为需要的形状,帮助形成全新的路面结构。这样的方法能够有效避免材料被浪费,而且技术要求不高,适合大部分的公路翻新工程,在未来将会有相当广阔的发展前景。

一、 沥青路面冷再生技术的发展现状

在美国,早在20世纪初就对这一沥青路面冷再生技术进行了研究分析,经过几十年的发展,七十年代中期进行了大力推广,因为其技术要求不高且节约成本,受到了各工程承包商的青睐,并且迅速普及开来,到了今天,在美国这项技术的采用率高达85%。不仅在美国,在欧洲、日本等发达国家里,这一技术也受到了相当大的重视,并且使用率越来越高。

但是在我国,由于我国国情所致,沥青路面冷再生技术起步很晚,八十年代末才开始引进这一技术,但在最近二十年间,这项技术发展相当迅速。尤其是在进入21世纪以来,各大省市都广泛采用了这一技术进行老公路的维修工作,而随着越来越多的公路需要进行翻修,这一技术势必得到更加广泛的应用。

二、沥青路面冷再生技术的特点和施工方法

1.冷再生技术的特点

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