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施工技术

１０

ｃ０ＮｓＴＲＵｃＴｌ０ＮＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ

２０１０年２月第３９卷

第２期

某钢结构廊桥施工吊装过程监测

罗尧治，王小波，杨鹏程，童若飞，沈雁彬

（浙江大学建筑工程学院，浙江杭州

３１００５８）

［摘要】介绍基于无线传感的监测技术在钢结构廊桥施工吊装过程中的应用。该廊桥工程采用吊装提升方法，．由于结构布置形式复杂、跨度和自重大、吊装位置高等特点，两侧结构以及吊装部分结构的受力和变形均发生明显变化，与结构正常设计使用状态相比存在很大差异。为此，利用基于无线传感技术的应力和加速度监测系统以及全自动测量机器人对整个施工提升过程中结构的应力、振动和变形进行了实时监测，保证了整个吊装部分结构在施工提升过程中的安全。

［关键词］施工吊装；应力监测；变形监测；振动监测；无线传感技术【中图分类号］ＴＵ３９３．３

【文献标识码】Ａ

ｏｎ

【文章编号］１００２－８４９８（２０ＬＯ）０２－００１０－０４

ａ

Ｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇ

Ｌｕｏ

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Ｙａｏｚｈｉ，ＷａｎｇＸｉａｏｂｏ，ＹａｎｇＰｅｎｇｃｈｅｎｇ，ＴｏｎｇＲｕｏｆｅｉ，ＳｈｅｎＹａｎｂｉｎ

３１００５８，Ｃｈｉｎａ）

（ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｎｄＡｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ，ｇｈｅｊｉａｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｈａｎｇｚｈｏｕ，Ｚｈｅｊｉａｎｇ

Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅａｕｔｈｏｒｓｉｎｔｒｏｄｕｃｅａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇｔｅｃｈｎｉｑｕｅｗｈｉｃｈｉｓｂａｓｅｄｎｅｔｗｏｒｋ

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Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｌｉｆｔｉｎｇ；ｓｔｒｅｓｓｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇ；ｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｎｅｔｗｏｒｋ

ｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇ；ｖｉｂｒａｔｉｏｎｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇ；ｗｉｒｅｌｅｓｓ

ｓｅｎｓｏｒｓ

１工程概况

宁波南部商务区核心区水街地块廊桥位于宁波市商务核心区，其主体采用钢结构，跨度７１．５ｍ，宽

１３．５ｍ，总高３８．７ｍ，钢结构总重约ｌ３００ｔ。如图１、２所

示，①轴与②轴、⑨轴与⑩轴为４根箱形柱，②轴与⑨轴之间的结构由两端８根立柱支撑，廊桥标高１８．４ｍ以上两侧立面上下弦为箱形梁，上下弦通过垂直立杆和斜腹杆进行连接，垂直立杆为箱形，主斜腹杆为箱形，次斜腹杆为方管。①轴与③轴之间标高１８．４ｍ以下结构构件为箱形截面；１８．４ｍ以上结构、⑨轴与⑩轴之间结构以及③轴与⑨轴标高１８．４ｍ以上结构为层状，结构构件为Ｈ型钢，与两侧构件通过圆管进行连接。箱形截面的柱和梁为刚性连接，支撑与主要构件间的连接均为铰接，支座和下部混凝土结构采用预埋件刚性连接，柱脚铰接。结构楼面花纹钢板采用Ｑ２３５Ｂ，其余构件均采用Ｑ３４５Ｂ结构钢。

圈Ｉ廊桥效果示意

Ｆｉｇ．１

Ｅｆｆｅｃｔｏｆｔｈｅｇａｌｌｅｒｙ

２施工安装过程

２．１施工流程

本工程施工分３个区，如图３所示。廊桥安装的技术路线：Ａ、Ｂ区构件散件安装，Ｃ区构件在地面整体

拼装后，用安装在Ａ、Ｂ两区顶端的４台２００ｔ的液压千

【收稿日期】２００９ １２－０１

【基金项目】国家“８６３”项目（２００７ＡＡ０４２４４１）；国家自然科学基金资助项目（５０３７８０８３）

［作者简介】罗尧治，浙江大学建筑工程学院教授，博士生导师，

３１００５８，电话：

杭州市浙江大学紫金港校区安中大楼Ａ８２１（０５７１）８７９５２３４９，Ｅ—ｍａｉｌ：ｌｕｏｙｚ＠巧ｕ．ｅｄｕ．ｃ“

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