中国汽车工业的发展历程2
1983年4月,国家纪委正式批准微型汽车定点方案。4月11日,第一辆上海桑塔纳牌轿车在上海汽车厂组装成功。国家规定汽车生产企业有一定比例的汽车产品自销权。
1983年7月,中国科学技术协会批准成立中国汽车工程学会。
1984年1月,《中国汽车报》正式公开出版发行。1月15日,由北京汽车制造厂与美国汽车公司(AWC)合资经营的北京吉普汽车有限公司举行开业仪式。 1984年5月,国营长安机器厂与日本铃木自动车工业株式会社达成生产ST90系列微型汽车技贸结合引进技术协议。
1984年8月,中央财经领导小组在北戴河召开扩大会议,研究汽车工业发展问题,提出“我国汽车工业要有大的发展”。
1984年10月5日,二汽襄樊基地举行奠基典礼。
1984年11月,国家计委批准第一汽车制造厂20万辆总体规划方案。11月16日,上海拖拉机汽车公司和泰国正大集团香港易初投资有限公司合资的上海易初摩托车有限公司成立。
1985年3月,中国与德国合营的上海大众汽车有限公司正式成立,董事长仇克,总经理张昌谋。9月,该公司正式开业。南京汽车工业联营公司同意大利依维柯公司在南京签署了引进意大利菲亚特集团依维柯公司S系列轻型汽车许可证转让和技术援助合同。国家批准广州汽车厂、中国国际信托投资公司与法国标致汽车公司、巴黎银行、国际金融公司建立合营企业,于15日签署合同。
1985年5月25日,中汽公司直属科研单位——中国汽车技术研究中心动工兴建。
1985年9月,中国汽车工业公司组成新领导班子,李刚任董事长,陈祖涛任总经理、党委书记。第一辆北京BJ2021型汽车驶下生产线。中美合资生产的切诺基汽车投产。
1986年3月,天津汽车工业公司引进日本大发公司夏利轿车许可证转让合同在天津签字。
1986年9月,中法合资广州标致汽车有限公司投产。
1987年5月,国务院发文撤消中国汽车工业公司,组建中国汽车工业联合会。6月25日,中国汽车工业联合会在北京成立,陈祖涛任理事长。
1987年7月,一汽与美国克莱斯勒汽车公司就引进轻型发动机协议在人民大会堂举行签字仪式。
1987年8月,国务院北戴河会议讨论发展轿车工业问题,确定一汽、二汽、上海三个轿车生产基地。
1987年10月,我国第一条汽车高速试验跑道在海南汽车试验站建成。 - 2 -
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