东风EQ1092汽车发动机水温过高故障处理
故障现象:一辆已修理过的东风EQ1092型汽车,在行驶中时常出现发动机水温过高现象,造成发动机不能正常工作,只能停驶一会,再工作一会,给运输作业带来影响。故障诊断:该车开到修理厂后,维修人员询问驾驶员,得知该车出现发动机水温过高现象已有一段时间了,由于上次维修时间不长,无法找到具体故障原因,所以故障一直存在未被排除掉。
防止水泵漏水,意加了一只软木垫,有
东风 E 9汽车发动机 1 2 Q 0水温过高故障处理 口安徽/书坤徐 故障现象:辆已修理过的东风一 E 0 2型汽车,在行驶中时常出现 Q1 9 发动机水温过高现象,成发动机不造
以增加密封性,其实发动机水温过高 的故障恰恰是由此方面引起的。 东风 EQ1 9 0 2型汽车发动机使用的是离心式水泵,它的工作原理是利用水泵的叶轮旋转产生的离心力驱使 冷却液循环,因而叶轮与泵盖之间的间隔直接影响水泵的泵水量及泵水压力。一般泵壳叶轮部分的高度与叶轮 的厚度相差很小,厚度为 l mm以下 的垫片对泵水量及泵水压力影响不
钱时华
片,只是约 I一 mm厚的纸板垫,一另 只是厚度约为 35 .mm的软木垫, 其它未发现异常。装复水泵后,进行再
能正常工作,能停驶一会,工作只再 一
试验,障现象依然存在。故 故障排除:底是那里出了问题到呢?修人员百思不解。奈之下,维无只
会,运输作业带来影响。给
大,如果使用较厚的垫片或软木垫, 则间隙增大到 4 5 mm。就引起泵水 ~量的急剧减少,力迅速降低,坏压破 了冷却水的正常循环,重时还会造严
故障诊断:该车开到修理厂后, 维修人员询问驾驶员,知该车出现得 发动机水温过高现象已有一段时间了,于上次维修时间不长,法找由无
好使用最笨的替换修车法,用新的即 完好的备件总成替代可能存在故障
的备件总成。首先更换水泵,次装这 配时只使用了一只 l mm厚的浸渍纸
成冷却水回流,致出现发动机温度导过高现象。因此,壳与盖板之间最泵好使用厚度 l mm以下的浸渍纸板, 并且最好只用一层。 在维护和修理水泵时,~问题这往往被除维修人员所忽视。在维修汽
到具体故障原因,以故障一直存在所未被排除掉。 按汽车维修的基本程序,先对首该车进行了试车。车人员发现发动试机水温过高故障,表现的故障确如其驾驶员所述一样,路
试过程中没有在 多长时间就出现发动机水温过高现
板,去了软木垫。装复后经路试证撤明,动机温度正常,温过高的现发水象消失了。这时维修人员恍然大悟, 并非水泵出了问题,定是软木纸垫一造成的故障。 为了证明维修人员的判断,新 重换上原有的水泵,果然又出现水温过
车故障时,些地方的垫片或纸垫或有 软木垫,特别讲究厚度的,了不是厚行,了也不行。为此特提醒广大汽 薄
象,速越快升温就更快。转 针对这样的故障现状,修人员维进行了一般性检查。检查冷却系统不 缺水,泄漏冷却水现象,无堵塞;无也 检查了风扇皮带松紧度适宜、叶窗百
高的故障。来,厂维修人员在更换 原该水泵水封时,装复水泵过程中,了在为
车维修人员和汽车使用人员要高度重视此方面的要求。口
全开、泵工作正常、温器也完好,水节 发动机其它各部位工作均正常。
维修人员感到十分茫然,遂把
问题反映给维修技术人员。技术人 员了解情况后,感到不可理解。众 也所周知,冷却液不减少的情况下,在 其发动机水温过高故障的原因无非 有三类:泵出现故障、热器故障水散
和节温器故障。就在维修人员~筹莫展时,驶员又反映了一个信息,驾
该车因漏水故障曾在一修理厂更换 过水泵水封,最初出现水温过高的故障就是在更换水泵水封之后,此前发动机温度一直很正常。 维修人员怀疑是水泵出了问题,决定拆解水泵。但拆下水泵试 验,泵工作良好。从驾驶员反映的水
情况来看,泵出问题可能性最大。水 于是又重新检查水泵用的 2只垫 自知之明 京/志刚北张



