汽车设计赛
汽车设计大赛
每年都有Car Design News中国汽车设计大赛，这是国内目前最高规格的汽车设计比赛，要求是你必须是国内高校设计类专业的学生。赞助方包括Chrysler、Peugeot Citroen、Daimler AG、SAIC GM PATAC、长城华冠等国内外的汽车企业和汽车设计企业以及Northumbria、CCS等国外的汽车设计类比较强的高校。
中华网也每年都有设计竞赛，那就是开放的，不过也因为开放，参赛作品鱼龙混杂，稂莠不齐（很多根本就没有完整的方案展示，只有几张非常稚嫩的草图就说是方案，甚至还有拿现有车型直接交上去的……），所以规格和档次都远不及CDN的设计大赛。
还有就是一些企业举办的不定期的设计类竞赛，比如去年重庆长安就搞过一次，不过MS半道上就啥消息都没有了，虎头蛇尾掉了。
所以能参加CDN的话，尽量参加CDN，但是那个对于作品的要求极高，不仅要求质量得很高（CDN的评委都是厂商的职业设计师），而且要求绝对的切合任务书，我今年的稿件就因为做的任务书没有打上Peugeot的标志就被砍了。 CDN每年会在12月开始，次年2月提交稿件。只需要效果图，不要求实物模型。 国外的设计竞赛也是可以参与的，比如正在进行中的Michelin Challenge
Design，这也是相当有知名度的开放设计竞赛，难度和规格比CDN更甚，因为你得和来自全球范围内的各种设计师竞争，其中相当数量都是已经在行业里混了十几年的职业设计师，甚至有的是以厂商的力量为后盾参赛的，比如前年MCD的Volvo Skylon。碰到这种人真是输得没有一点脾气。不过MCD的好处就在于自由度极高，不用看任何厂商的脸色行事（当然最好还是别做一车轮胎上打上硕大的Pirelli，毕竟同行是冤家……），所以发挥空间很大。
另外目前正在进行的还有比如Infiniti Digital Art、Automotive Design Social Contest之类的，都是厂商或者具有相当影响力的设计机构举办的比赛，而且都是开放的。
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