岱岭二号隧道塌方处理方案
岱岭二号隧道塌方处理方案
一、工程概况
2010年6月4日，岱岭二号隧道据洞口约20米处施作下台阶初期支护时发生坍塌，致使靠掌子面约30m初期支护完全破坏，以及后方约10米初期支护严重变形，二次衬砌空间已不足15cm。此处埋深约18m，塌方至地表，形成一直径约20m，深约10m的塌穴。
此处地质表层为第四纪残坡积土，下部为全、强风化泥质砂岩，地下水以地表水补给为主，基岩裂隙水不发育。
洞口已施作1.5m长套拱，套拱边墙已落底，但未作仰拱。 靠套拱初期支护已施作3.0m仰拱。
二、原因分析
（1）地质原因
坍塌处于坡积土与基岩接触面位置，岩层产状：倾角约80°，走向与隧道正交，滑动方向向洞口；
（2）施工原因
现场难以看到锚杆，根据未塌的初期支护既有环向又有纵向裂缝的现象判断，锚杆未有效发挥作用，喷射混凝土空洞严重；
未有效开展围岩监控量测。
二、处理原则
（1）稳定仰坡为最终目标；
（2）避免塌方扩大，加固未塌支护；
（3）任何工序进行必须以量测为依据；
（4）按照先锚固侧壁然施作仰拱的顺序安排施工。
三、处理方案
（1）地表塌穴处理
以稳定仰坡及防止地表水为目标，以洞内通过塌方体之前处理完成为原则。 具体措施：
A、塌穴内浇注1.0m厚C20混凝土（适当配筋），同时作好积水井，及时排除汇入塌穴之内的地表水（及早作）；
