第４１卷　第１１期２０１４年１１月计算机科学

ｍｕｔｅｒｃｉｅｎｃｅＣｏ　Ｓｐ

Ｖｏｌ．４１Ｎｏ．１１

Ｎｏｖ２０１４　

智能交通系统综述

赵　娜　袁家斌　徐　晗

）（南京航空航天大学计算机科学与技术学院　南京２００１６１

环境污染等交通问题本质上可以看作是人、车、路的矛盾，智能交通系统是解决这一矛盾的一种途摘　要　交通堵塞、

径。对目前国内外智能交通系统的研究与发展进行了全面的介绍和分析，重点总结了我国目前智能交通系统的发展情况。在此基础上，分析我国交通现状，探讨我国智能交通系统发展所面临的问题与挑战。最后，讨论符合我国国情的智能交通系统发展思路，提出在智能交通系统中引用物联网、云计算、数据挖掘等技术，鼓励政府、企业及高校共同参与来加强标准化工作。通过建立产业联盟促进我国智能交通系统产业链整合，并将智能交通系统与物流业相结合来提高我国智能交通系统水平。

关键词　智能交通系统，发展现状，存在问题，发展思路

／中图法分类号　Ｔ１３３９９　　　文献标识码　Ａ　　　ＤＩ０．１１８９６．ｉｓｓｎ．１００２７Ｘ．２０１４．１１．００２ＯＰ－　１ｊ　

ＳｕｏｎＩｎｔｅｌｌｉｅｎｔＴｒａｎｓｏｒｔａｔｉｏｎＳｓｔｅｍｒｖｅ　　　ｙｇｐｙ　

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长，因此能源消耗也会大幅上升，进而加剧环境污染（包括空。比如现今逐渐被人们重视的ＰＭ气污染和噪声污染）２．５（细颗粒物，大气中粒径小于或等于２．即ＰＭ５ｍ，２．５的颗粒μ，物）其来源分为自然源和人为源两种，造成其超标并危害人类正常生活的主要是人为源中的流动源，流动源主要是来自各类交通工具在运行中使用燃料时向大气排放的尾气。中国民用航空局２我国１０９年调查发现，６个机场有噪声问题，０６随着民航在国家运输体系中的比４０多个机场噪声污染严重，

重显著上升，噪声问题也日益严重。此外，车辆剧增导致交通事故频发，０世纪全世界因交通事故而死亡的人数达２５８５２。万，这个数字远超过第一次世界大战死亡人数（约１５００万）

实质上，现存的交通问题可以看作是人、车与路之间的矛盾，解决这一矛盾的办法有：

控制交通需求，即控制车辆使用量的增加。如今国内１．

多地实行车牌限购和机动车尾号限行策略，是为了减少道路车辆使用的数量。但从社会经济发展角度，这并非长远之计。

１　引言

生活以及经济发展的必要环节。交通是人类社会生产、

随着时代的发展和科技的进步，人们在对交通产生强烈依赖的同时也对交通提出了更多的需求。现有的先进立体的交通体系（包括以公路、铁路和城市轨道交通为主的陆地交通，以地铁为主的地下交通，以江河海洋为主的水上交通和以航空航天为主的空中交通）为人们提供了快捷、舒适与安全的交通服务。然而社会经济的发展、城市化进程的不断深入、快速增长的人口对交通需求的加深，直接导致机动车数量随之呈爆炸式增长，无论是在诸如欧美等发达国家和地区，还是在诸如中国等发展中国家，各国政府道路的建设速度永远赶不上机动车增长的速度，因此，交通堵塞、环境污染、交通事故频发等问题都随之而来。交通堵塞直接导致人们出行时间增加，更会导致花费在工作上的时间延长而使整个社会生产力下降。同时由于拥堵，车辆启动和停止次数增加，在路上耗能时间延

，到稿日期：无锡市智能交通物联网工程技术研究中心，０６２５０８１６１３１３２０２０６１１３９００２）　返修日期：　　本文受国家自然科学基金重点课题（－－－－）资助。南京航空航天大学基本科研业务费专项科研项目（２０１０２３１ＮＳ

，：；，女，硕士生，袁家斌（男，博士，教授，主要研究领域为智能交通系统、物联网、信息安全，博赵　娜（９８８－）ｉｌｚｎ＠ｎｕａａ．ｅｄｕ．ｃｎ６８－）Ｅ－ｍ１９ａ１，女，硕士生，士生导师，主要研究领域为物联网、高性能计算、量子密码；徐　晗（主要研究领域为智能交通系统、数据挖掘。９０－）１９

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