弯梁摩托车 换 档
普遍都是4档变速器,1-2档是低速档,3档为中速档,4档为高速档。档位越高,变速器输出轴的转速越高,摩托车速度越高,传递给后轮的扭矩小,摩托车的驱动力小。档位越低摩托车的速度降低,传递给后轮的扭矩增大,摩托车的驱动力大。 在行驶过程中,要根据路面的实际情况,选择合适的档位,以发挥摩托车的最大动力性能。
弯梁摩托车 换 档 （献给新摩友）
一 档位的选择；弯梁摩托车普遍都是4档变速器，1-2档是低速档，3档为中速档，4档为高速档。档位越高，变速器输出轴的转速越高，摩托车速度越高，传递给后轮的扭矩小，摩托车的驱动力小。档位越低摩托车的速度降低，传递给后轮的扭矩增大，摩托车的驱动力大。 在行驶过程中，要根据路面的实际情况，选择合适的档位，以发挥摩托车的最大动力性能。
1档用于起步和上陡坡或穿越无路地带，中速档是由低速档向高速档过度的档位，也用于转弯，过桥缓坡地段，高速档适合在较好的路面使用。禁止低挡高速，高档低速行驶。
二 弯梁自动离合器摩托车换档方法；1档起步，缓慢加油把车悠起来10米之内关小油门的瞬间进入2档（1秒内完成），摩托车时速在15公里时进入3档，（换档动作同前）。时速在30公里时进入4档，以上是加档。
弯梁摩托车退档比较简单，关小油门怠速时，只要把摩托车的速度降到20公里时速退入3档，时速10公里时退入2档，以下可连续退入空挡。
三 换档时注意的几点； 1-换档时驾驶者目视前方，不要往下看变速杆，防止视线转移而发生意外。 2-换档时要根据不同档位的速度关系，掌握好换档时机。 3-高低档位变换应按顺序依次进行，不要越级换档。 4-换档时手脚配合要协调一致，动作要连贯，迅速准确，
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