第三章 第四节 交通运输布局及其对区域发展的影响
第四节 交通运输布局及其对区域发展的影响
受地质规律的影响，资源供给在全球的分配是极不平衡的。这就产生了生产区与消费区的空间分离，这是现代经济活动的一个重要特征。交通运输就是利用各种运输工具，使旅客、货物沿着特定的线路实现空间位移的过程。它是边疆生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。现代交通运输方式共有五种：铁路、公路、水运、航空和管道。方便快捷、经济安全，形成了高速化、网络化、全方位的交通运输综合体系。交通运输网络一旦形成，其对聚落、城镇分布和商业网点布局的影响是巨大的，有时甚至是决定性的。本节课我们要探讨的就是交通运输布局及其对区域发展的影响。
教学重点
1.交通运输与聚落的形成。 2.交通运输与城镇的分布。 3.交通运输与商业网点布局。 教学难点 交通运输与城镇的分布。 教具准备多媒体课件、挂图等。 课时安排 1课时
三维目标
一、知识与技能
1.理解交通运输是进行社会、经济、文化活动的重要条件。 2.掌握交通运输与聚落、城镇、商业网点布局之间的内在联系。 二、过程与方法
1.案例分析，结合所在家乡的具体个案，明确交通运输对聚落、城镇的形成和发展的巨大推动作用。
2.读图分析，理解我国北方城镇与南方城镇在选址时考虑的区位因素不同。 3.自主探究，交通运输与商业网点布局的关系。 三、情感态度与价值观
1.树立感性认识必须上升到理性认识，理性认识又反过来指导感性认识的辩证的观点。 2.学会具体问题具体分析。
教学过程
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