专题综述

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现代汽车电子控制技术的应用及发展趋势

苏州农业职业技术学院(215008) 仲子平淮阴工学院(223300) 余文明

摘要:现代汽车电子控制技术是把电子技术和汽车融为一体的机电一体化技术,被日益广泛地应用在汽车上。本文介绍了现代汽车电子控制技术在汽车上的应用及其发展趋势。

关健词:汽车 电子控制技术 应用 趋势 中图分类号:U463.6 文献标识码:A

TheUseofAutoElectronicControlTechnologyanditsDevelopingTrend

ZhongZi_ping YuWen_ming

Abstract:Autoelectroniccontroltechnologyisakindofmechatranictechnologyintergratedelectronictechnologywithauto,andiswidelyusedinauto.Thispaperintroducestheuseofautoelectroniccontroltechnologyanditsdevelopingtrend.

Keywords:auto;electroniccontroltechnology;used;trend 随着社会的发展,人类对汽车的性能和环保提出了更高的要求。传统的机械装置已经无法解决某些与汽车功能要求有关的问题,因而将逐步被电子技术和汽车融为一体的现代汽车电子控制技术所取代。电子控制技术正被广泛地应用在汽车的各个方面,它不仅能提高汽车的动力性、经济性和安全性,改善行驶的稳定性和舒适性,推动汽车工业的发展,还为电子产品开拓了广阔的市场。因而发展现代汽车电子控制技术、加快汽车电子化速度是进一步启动和振兴汽车工业的重要手段。

推算出吸入的空气量,并计算出所需要的燃油量。其特点是进气阻力小、效率高、精度稍差。Motronic型系统是汽油喷

射和电子点火等子系统的集合,该系统较好地实现了数字化控制,其抗干扰性能和控制精度更高。

1 1 2 点火提前的电子控制(ESA)

微机根据各种传感器传来的大量工况信息,及时处理后输出相应的控制信号,控制最佳点火提前角。引入微机控制点火系统后,使得点火提前角的控制、通电时间的控制、爆震防止的控制等都能达到比较理想的精度。微机控制点火系统分为有分电器点火和无分电器点火(又称直接点火)系统两类。

1 1 3 怠速控制(ISC)

该系统是当今汽油机集中控制系统中应用最广的一种怠速控制方式。由ECU根据节气门全关信号(怠速开关)和车速信号来判断发动机处于怠速状态,然后,ECU根据从各传感器传来的输入信号所决定的目标转速与发动机的实际转速进行比较,根据比较得出差值,确定相当于目标转速的控制量,再由驱动器发出信号去驱动控制空气量的执行机构。这是以发动机转速为信号对怠速转速实现的闭环控制。1 1 4 排气再循环控制(EGR)

该系统是将一部分废气引入到进气管与新鲜混合气混合后返回气缸进行再循环,能根据发动机工况适时的通过装在排气岐管到进气管通道上的EGR阀的开度来控制EGR率,以减少排气中NOx的排放量。EGR阀的控制系统有机械式和电控式两种。机械式控制的EGR率较小,控制的自由度受到限制。电控式不仅结构简单,而且可进行较大EGR率的控制,它在现代发动机电控系统中得到广泛应用。1 2 汽车底盘电子控制

底盘电子控制包括自动变速器电子控制(ECT)、防抱死制动控制(ABS)、驱动防滑控制(ASR)、悬架系统控制、电子控制动力转向、四轮转向(4WS)控制、巡航控制(CCS)系统等。

1 现代汽车电子控制技术的应用

随着汽车电子控制技术的发展,发达国家在汽车的各个系统竞相采用电子控制装置。目前比较多见、成熟的汽车电子控制系统主要有发动机电子控制、底盘电子控制、车身电子控制、信息传递等。

1 1 发动机电子控制

发动机电子控制包括燃油喷射控制、点火时间控制(ESA)、怠速控制(ISC)、排气再循环(EGR)、发动机爆震控制和其他相应的控制以及自诊断系统、后备系统等。发动机电子控制能最大限度地提高发动机的动力性,改善发动机运转的经济性,同时尽可能降低汽车尾气中有害物质的排放量。它是电子控制技术在汽车上应用的主要部分。1 1 1 燃油喷射的电子控制

燃油喷射的电子控制主要是用微机控制发动机所需要的燃油量。控制器(ECU)综合各种不同传感器传来的信息作出判断,控制喷嘴以一定的油压,正确、迅速地把燃料喷射到发动机进气岐管里,与吸入的空气混合后得到最佳的空燃比进入发动机气缸。目前应用的主要有L型、D型Motron-ic。L型是通过空气流量计直接测量发动机吸入的空气量作为控制系统确定喷油量的信息。其特点是进气阻力大、效率差、精度高。D型是根据发动机的进气管压力和发动机转速

作者简介:仲子平,男(汉)(1972-),助教,从事机械电子方面的教学研究工作。

收稿日期:2002-11-4