民航研究

Ｍ。驴。№。ｔｅｎ。。航空发动机维修

民用航空发动机维修管理

及其先进技术

ＭａｉｎｔｅｎａｎｃｅＭａｎａｇｅｍｅｎｔａｎｄＡｄｖａｎｃｅｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙｏｆＣｉｖｉｌＡｅｒｏｅｎｇｉｎｅ

四川斯奈克玛航空发动机维修有限公司

康静

中国航空运输业的持续快速发展带动航空维修市场的持续快速增长，巨大的市场吸引着来自世界的目光，同时也在很大程度上激发了国内民航维修企业扩展维修能力，以及国内航空工业界进入民用航空维修的积极性。

积极性。发动机的维修，正是其中一个具有重要战略意义且蕴藏着惊人经济效益的领域。目前国内的民航发动机维修，主要是ＣＦＭ５６系列、ＰＷ４０００、ＲＢ２１ｌ和Ｖ２５００。不可否

康静

目前就职于四川斯奈克玛航空发动机维修有限公司工程部．自１９９６年

量和高效率，提升企业的竞争力，新成立的维修企业会尽量采用最先进的工艺和设备，而业内的资深企业会自发地对已有的维修工艺进行评估改进，力图跟上技术发展的潮流。在新加坡的一些发动机零部件维修公司，在３～４年的时间，维修流程就全部实现了自动化的升级，与之相应的是维修量的几何增长，尽管也有一些企业长期停滞不前逐步走向萎缩关闭，但仍让人深切地感受到技术革新给企业带来的蓬勃生机。

认，我们已经有一些跻身世界先进行列的企业和能力，但总体来看仍处于起步阶段：维修产量和效率低，核心技术能力不足，关键部件修理仍然需要向国外外包，高精尖设备只能从国外采购。正因如此，这也是一个值得关注值得奋斗、大有作为的领域。相信通过战略的眼光系统的规划、先进

以来一直从事民航发动机维修工作．２００２年．２００６年先后赴法国ｓｎｅｃｍ８－－

ｓｅｒｖｉｃｅｓ接受ｃＦＭ５６—３／５Ｂ／７Ｂ发动机维修的管理培训。

中国航空运输业的持续快速发展带动航空维修市场的持续快速增长，巨大的市场吸引着来自世界的目光，同时也在很大程度上激发了国内民航维修企业扩展维修能力，以及国内航空工业界进入民用航空维修的

的技术与管理、民航维修企业和航空工业界以及设备制造业密切合作，我们必将向着民用航空发动机维修领域国际最高水平稳步迈进。

发动机维修靠的是先进的技术与管理，为了确保发动机维修的高质

发动机维修实际应用的

先进技术

１先进发动机分解／装配和试车技术

发动机大修的第一步就是发动机的彻底分解，国外ＭＲＯ周期的平

２００９年第１８期 航空制造技术５ｌ

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