场地车辆维修保养管理制度
场地车辆维修保养管理制度
一、为了加强对场地车辆维修保养工作的管理，降低维修费用，完善管理体系，制定本制度。
二、所有车辆的维修由办公室统一管理，各有车单位必须支持、配合好这项工作；
三、办公室要建立健全完整的车辆维修保养管理体系，并监督检查管理制度的执行，措施的落实工作；建立车辆维修台帐，为车辆的维修管理提供依据。
四、焦厂设场地车辆管理员，负责场地车辆的日常维护保养、维修管理工作，建立车辆日常维修保养记录制度。对每项维修项目、维修时间、更换的部件等进行登记，对日常保养情况进行监督，办公室对车辆检修管理负全责，有车单位主要负责人负有监督责任。场地车辆驾驶员必须服从管理员的管理，及时向管理员申报车辆异常情况。
五、车辆需维修时，提前由场地车辆管理员向所在单位领导报修，然后由单位向办公室申请，办公室应及时会同车辆所在单位负责人、场地车辆管理员、司机等有关人员对报修项目进行鉴定、预核价，报经公司经理或分管经理同意后方可维修，对费用较高的维修项目，需报请集团公司总经理批准，若擅自安排送修，费用自理。
六、办公室在接到报修车辆申请后，要做好车辆故障原因的分析，及时会同车辆单位负责人、设备科、场地车辆管理员、驾驶员等有关人员对故障原因进行分析，分清责任。属正常范围的，由办公室统一安排维修；因驾驶员违章操作或失职造成车辆损坏的，根据情节轻重进行处罚，由驾驶员承担维修费的10%—30%，同时取消年终安全奖，严重者取消在公司的驾驶员资格或追究其他责任。
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