安全大检查二次反思材料

为深刻吸取山西王家岭煤矿“3.28”透水事故教训，认真落实铁路局扎实开展安全大检查、大反思活动的通知，确保近一段时期我段安全生产持续稳定，根据车务段活动的安排和要求，我作业组结合近一段时间我段的安全形势进行了再次认真学习，深刻认识到此次事故给国家、给企业和家庭及人民生命财产造成的无法弥补的巨大损失和社会影响；深刻认识到安全生产对企业对社会和人民生命财产的极端重要性；深刻认识到要改变、扭转当前安全不利局面只有从根本上找原因，从制度上抓落实，从环境上保安全，切实形成安全生产的良好环境，夯实安全生产基础工作，才能真正促进企业的良好发展和我们国家的繁荣昌盛。

根据此次安全大反思、大检查活动安排及要求，下面我从四个方面进行自我分析、反思，从而提高认识，加强自身安全工作，确保在作业中的安全生产。

一、 安全管理

1、 思想认识

（1）在安全管理工作中，我没有完全以全部精力保安全。历年以来，开展了很多次的安全大检查、大整治活动，但是在活动的开展过程中，我仍然发生了不少的安全问题，这其中有作业上的问题，也有职工两纪上的问题。安全整治活动虽然开展了很长时间，可是安全问题的发生并没有得到有效的遏制，反而在一些我自认为已经得到很好控制的方面这类问题又有所抬头。例如：今年的1月5日22：15分，36005次临站开车后当班值班员未通知助理；1月23日17：30分，通讯记录仪上放置水杯杂物，这些问题的发生，作业组作为安全管理实施的一个重要环节，而我作为作业组长，更有着不可推卸的责任，也说明了我在长期的安全生产工作中存在消极厌战，拖沓抵制的不良思想情绪。

（2）由于日常工作在处理运输组织、接发列车方面花费精力较多，没有集中所有精力和精神来抓作业组的安全管理，特别是在当前安全相对平稳的情况下，问题意识、忧患意识有所淡化，放松了对安全的要求。例如：2月15日0：50分，客车1095次通过后值班员未勾画阶段计划；2月17日7:32分，2856号调度命令助理未及时签字，发生的这些问题，从表面上看是工作中的重点有所偏差，但实际上还是思想方面对安全工作的长期性、一贯性和艰巨性认识不够，盲目乐观，精力旁顾，摆不正位置，看不到问题，从而产生了安全形势一片大好，我做的已经很不错了的盲目自满意识，而这次安全大检查的适时开展，正是给我敲响了警钟，使我从客观上认清了当前自身在实际工作中发生的问题、存在的隐患，从而能够以更冷静的态度去思考自身在今后的工作中应该怎么做，如何去做，和怎样做才能做得更扎实、更具可操作性的这些实际的问题。

（3）在日常生产工作中，确实存在有章不循，故意简化作业标准、基本规章制度不落实的现象，从思想上分析，我个人存在很大程度上的投机思想，认为作业简化后，既能节约时间，又能提高生产效率，两全其美，何乐而不为呢！殊不知，出发点是对的，但行动上的错误执行本身就是对安全生产概念的极大歪曲，结合近期我段襄汾站和霍州站的事故分析，未尝不是这种错误思想在作祟，联系到我在日常作业中，就曾出现过的问题：前方站36017次列车到达后，我没有执行‘指’‘看’‘呼’的基本作业制度，后方36019列车司机进行车机联控时，我才发现本站出站进路没有排列，后来虽然由于及时的开放了出站信号，没有造成不良后果，但是我想一想，也时常觉得后怕。事实证明，每一个安全生产的规章、条例、都是用血的教训换来的，安全生产标准，不容歪曲、简化、漏项，在我们的安全生产作业中，一丝一毫的投机取巧都要不得，只有扎扎实实地把作业标准，各项规章制度落实到位，执行彻底，才能够从根本上促进生产效率的进一步提高，所谓的“捷径”和“小聪明”莫不是以