汽车露营休闲产业发展专题研究
汽车露营休闲产业发展专题研究
一、汽车露营的起源
上世纪初，伴随欧美汽车工业的崛起，汽车露营率先在欧美等发达国家开始流行。那时，汽车露营不仅是人们一种旅游度假休闲方式，同时，也是一种新的生活方式。对于汽车露营的起源，国际研究者目前尚有两种说法。一说起源于英国，一说起源于美国。
露营生活在人类社会发展中其实很早就存在，它与人类进入文明时代几乎同时。过去游牧民族在游居的过程中，都采取露营方式。而露营与交通结合很紧密，过去由马拉，后来发展为自行车，现在是汽车露营，汽车工业的发展，进一步推动了露营休闲旅游的崛起，据有关报道分析，在欧洲，露营地最多的是法国，第二是英国，其次是德国，意大利，荷兰。
二、汽车露营旅游休闲的产业链构建
汽车露营旅游休闲消费又分成三部分：装备消费、在途消费和露营地消费。通过对汽车工业比较发达的德国调研，这种露营地消费各占三分之一。从细分小数来对比，露营地消费最多，最少的是装备消费。但是，尽管装备消费最少，它却是露营旅游休闲产业链的高端，供应商比较集中。而露营地消费，是在末端，比较发散，在途消费主要是油费、过路、过桥费及在途产生的食宿娱乐等，这一系列消费的组合，构成了整个汽车露营旅游休闲的产业链。
相关专家的调研资料显示，国外露营地大致分为两类，一类是露营公园，一类是房车停靠地。房车停靠地一般没有什么设施，类似停车场，有个小商店，营地内有公厕，有接水、接电的接口，能满足房车旅客在这一区域的一般使用需求，这种营地在美国、加拿大比较普遍，其中，也包括一些公园里的房车营地。 美国的房车营地也有三种形式，房车、木屋、帐篷。房车在美国露营地中占到70%，在欧洲占到65%，帐篷是美国房车露营的最大市场。房车在美国占有率和使用频率为世界最高。美国的房车公园，游客可以在里面居住，娱乐设施也非常多。
都市公园露营地大都建在都市周边100公里以内，服务于都市生活圈周边人群。这些公园娱乐设施、康体健身设施多，游客均是周末型和日间型的自驾旅游者，一般住一天过两夜。还有居住型的，如社区里的移动木屋。都市露营公园还有一个功能就是避难所。发生自然灾害、战争时，可用于避难。
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