附2：

2015年(新厂)工装设备技改、大修项目汇总表

序号申报部门一、基建技改项目

为确保码头，船台及船坞水域达到泊船、及下水要求，2014年累计水

1

设备动力科

长江水域挖泥重大基础设施检测水下水工设施探摸各车间部门零星维修加工车间辅房屋顶防水层大修

3

3000000

3000000

按需实施下挖泥费用约280万元；15年度在14年度基础上，可能会增加部分挖泥列项实施

技改、大修项目设备编号数量

申报单价(元)申报总价(元)初审数量初审总价(元)

实施时间申请原因设备科初审意见公司审核

量，所以预估费用300万元。

234

设备动力科设备动力科设备动力科

600000800000150000

3

600000800000150000

按需实施全年

重要基础设施沉降、移位观测；每年一次的码头前沿测量；坞门冲淤及坞口测量；滑道测量；滑道单次探摸及水下处理等。日常零星维修，根据具体情况逐步实施。

加工车间辅房(共3幢)屋顶防水层为2006年施工，已用近8年，防水层

列项实施列项实施列项实施

2015年3月已已严重老化，导致下雨天屋面多处漏水，多次局部维修不能解决问

题，申请对3幢辅房的屋顶重做防水层。

管舾一、二、三车间正常使用已有7年多时间，由于厂房建造较低，屋顶阳光板老化变黄，阴雨天车间能见度很低，所有照明都必须打开。车间打磨粉尘比较大，2013年已对车间两侧进行了开孔通风处理，但

采光瓦暂不更换，建议增加屋顶风机，

2015年4月效果不佳，目前车间粉尘环境对工人身体伤害较大，建议参照鑫福在

加强通风，列项实施

房顶增加排风设施。申请列入15年大修计划，预算费用约：屋面采光瓦更换：4000m2*68元/m2=27.2万；风机费用约：36个*4000元/个=14.4万元。

5管舾车间管舾车间厂房屋顶维修352000144000

小 计

二、设备技改项修、大修项目(一)起重设备类

49020004694000

1管舾车间10t龙门吊行走机构项修410-001、00222500050000250000

该两部行车电缆卷筒是涡轮蜗杆传动，传动机构已报废；大车行走电机制动器为电磁线圈式，容易烧毁损坏，现已无法修理，需改造为液

2015年3月列项实施

压制动器；主电缆已使用近7年，严重老化，多次拉断，需更换主电缆150米*2根。

1、龙门吊配套自动纠偏系统故障频繁，系统部分电气元件已经淘汰，市场无法购买，自动纠偏装置无法正常使用，存在较大的安全隐患，

2015年3月经常出现误报警，申请彻底改造；2、三钩主接触器均为淘汰产品，目接触器更换为日常维修，其他列项实施

前市场无配件提供，故障频发申请更换；3、大车行走一、二及齿轮磨损严重，建议各备一套。

2015年2月

2分段一车间400t龙门吊项修410-00911850001850001130000

3分段一车间10+10t葫芦吊大修410-011～0144300001200004120000

内轨道整体下沉，局部达200毫米，建议整体抬高。4台葫芦吊整体返锈，电气老化，申请整体大修。

列项实施

45

分段一车间分段二车间

32/5t行车主电缆更换项修20t葫芦龙门吊大车项修

410-008410-018

150m1

14019000

2100019000

150m1

2100019000

2015年4月2015年4月

主电缆使用8年，老化严重，多处破损，接近报废，存在隐患，需更换

列项实施

。

该设备08年投用至今，目前行车配套8只大车行走轮踏面、轮缘磨损严列项实施(更换主动车轮四只，被动车

轮换下堆焊加工后重新使用)重，申请更换大车行走轮。

6分段二车间20t行车遥控装置改造

411-067、070

113、076

4300001200004120000

因2015年生产物量多，周期紧，现场施工人员晚间加班频率也会随着

2015年5月增加，为满足现场施工人员起重吊运，车间建议将1至4跨中间的20t行列项改造

车改造遥控装置，便于晚间吊运。

2015年3月

7分段三车间5T行车电缆卷筒更换改造410-02311500015000115000

余料场5T行车由于使用频繁，导致电缆卷筒涡轮蜗杆损坏，基本报废，需改造更换。

列项更换