刚构桥0号块施工工艺

刚构桥0号块施工工艺的探讨

摘要:刚构桥施工中0号块施工是关键,0号块因其结构复杂、施工工序较多、预埋件较多等因素影响着整个上部结构的整体施工。本文结合贵州省黎平至洛香高速公路大湾大桥0号块施工中遇到一些问题、难点及处理方法从而总结出的几点个人意见和措施,为同类型0号块施工提供一些技术参考和借鉴。

关键词:刚构桥0号块;大湾大桥;0号块施工;参考和借鉴 贵州省黎平至洛香高速公路大湾大桥上部结构为单箱单室变截面箱梁,全桥共分73个箱梁节段,其中0#块长度14m,高度8m,混凝土标号为c50,混凝土分两次浇注,第一次浇注高3.5m,第二次浇注高4.5m。

一、施工方案

1、钢筋加工及安装

箱梁0#段钢筋按部位分主要有隔板钢筋、底板钢筋、腹板钢筋及顶板钢筋4大部分组成,为便于施工减少相互干扰,其绑扎顺序为,底板钢筋(人孔模板安装)→隔板钢筋→腹板钢筋→顶板及护栏预埋钢筋。计划0#段分两次施工,钢筋施工也相应分两次绑扎。

2、模板安装

0#段箱梁底模、侧模及翼板均采用平面模板。

为保证箱梁腹板及横隔板的厚度,在内外模板间设置φ20粗钢筋(或5cm*5cm长方体钢筋混凝土垫块)、长度为腹板或横隔板厚度进行内支顶,设φ32精轧螺纹钢筋拉杆对拉加固。

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