公交线路查询系统

间应在1-2s内,对数据的导入、导出的操作也应在可接受的时间内完成。

(2)系统的开放性和系统的可扩充性

系统在开发过程中,应该充分考虑以后的可扩充性。例如,用户查询的需求也会不断地更新和完善。这就要求系统提供足够的手段进行功能的调整和扩充。而要实现这一点,应通过系统的开放性来完成,即系统应是一个开放系统,只要符合一定的规范,可以简单地加入和减少系统的模块,配置系统的硬件。通过软件的修补、替换,完成系统的升级和更新换代。

(3)系统的易用性和易维护性

系统是直接面对使用人员的,而使用人员往往对计算机并不是非常熟悉。这就要求系统能够提供良好的用户接口,易用的人机交互界面。所以在系统开发的时候就考虑到了这一点,只要用户知道本系统的网址就可以直接使用本系统的查询模块而无须用户注册及登陆,充分节约了用户查询的方便及随意性。其次,要实现本系统的易用性就要求系统应该尽量使用用户熟悉的术语和中文信息的界面;针对用户可能出现的使用问题,要提供足够的在线帮助,在本系统中专门设置了“联系我们”这一网址链接,从而缩短用户对系统熟悉的过程,也可以让用户对本系统的不足之处让设计者知道,使系统更加完善。

3.3总体结构及说明
的容错性好的话,系统只给出提示或内部消化掉,而不会导致系统出错甚至崩溃。

2. 灾难恢复性测试。通过各种手段,让软件强制性地发生故障,然后验证系统已保存的用户数据是否丢失、系统和数据是否能很快恢复。

根据以上两方面的测试要求并根据本程序的实际情况,进行了如下测试:

1. 输入异常数据或进行异常操作

在主页面中输入与车次无关的站点信息,系统将对所输入的信息与数据库中的信息作比较,如果没有找到相对应的信息,则系统显示为空。当用户没有输入任何字符的时候,系统会提示用户输入相应的信息,以便查询。只有符合数据库中的信息,才能进行相应的查找。

本人自2008年2月接受课题以来即进行需求分析,经过一个月的查询和调研各种资料,本人自2008年3月确定课题以来,经过半个多月的查询和调研各种资料,对城市公交体系以及乘客出门的方式结构有了一定的了解。经过前期的需求分析以及对当今主流开发软件平台分析后,决定采用APS进行程序开发,利用Dreamweaver8作为页面设计。设计分为两个阶段,前期为数据库开发阶段,后期为页面以及数据库链接阶段,后期所用的时间比较多,而后期页面以及数据库链接阶段则是在前期的基础上进行的功能开发,整个系统大约花费

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