汽车传动系统主要参数计算
微型汽车,底盘布局,汽车整体设计,传动系统计算
城市微型轿车主要参数
表1 城市微型轿车整车参数
1 发动机的选择
1.1 发动机形式选择
1.2 发动机主要性能指标的选择
1.2.1 发动机的最大功率pemax与相应的转速
主要根据发动机最大功率和最大转矩来选择。一般发动机的功率越大则汽车的动力性越好，但是功率过大会使发动机的功率利用率降低，燃油经济性下降，动力传动系的质量也要加大，因此要合理选择发动机的功率。设计中常先从保证汽车预期的最高车速来初步选择发动机的应有功率。根据设计汽车要到达的最高车速vamax(km/h),用下式估算发动机最大功率：
Pemax
1 magfrVamaxCaAVa3max
360076140
式中：ηt——为传动效率，对驱动桥用单级主减速器的4×2汽车可取90%
Fr——为滚动阻力系数，对乘用车fr=0.0165×〔1+0.01（Va-50）〕，Va用最高车速代入
CD——为空气阻力系数乘用车取0.30～0.35，货车取0.80～1.00，客车取0.60～0.70，根据设计要求 取CD=0.32
A——为汽车正面投影面积（㎡） Ma——汽车总质量（Kg）
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