应急物的流障保机制体与系建的立 晓张生(许昌职技术业院)学 要：着摘灾害应急物流系统速快应相机制的建立，急物流保障在降可及行，会使 应急流物失去控制要，应急使物流秩的序混乱，随应不不最低然自害的灾影响方面，现出重要作 用本。文提出了加在强应 急物流 保障终使应急物 流程工顺 运行。利体使二非常规物流通道建设得到加强要。

的理论研的究基上础，制科学定合理应的物流急保预障，案立一建支保障有想非使规常物流道建设通加完更善，就要突破需常规考模式思，用采的力急应物流保障力量，好应急搞资物的合理储备，发展先的进应急物流 保常非规手以段措及施需，做要到应证论备必配的要常非应急规物流 装障，备保确应物急保流障信息的畅，提顺应急高流物保障人员综合的素，质备。装里的“常规”的 “高是一”低”“是的那技些含量术 这非指一。低指善应完急流保障物的规法体系。 虽然低，可是在恶劣境环下 ,很可靠 有效和低的物端流备装，又比如， 关键词：急应流物保障制体系机建立 备 。是加强应急物流础基配性工套作。 三强加应物急流基础配套工性特定件条下施实的过程中，时要需动调大量 的资，有物因为量大，以所作也其是中可或不缺部分的，是确应急物保流道通畅通阻必须无做要保证物资充足、流物通道保持通畅、够能确准往发目的地，是该过 但的工。作完善以健及应全物急流相关法法规和技律标准术就是其中 程又不能太杂，复快证速发送 ,保样才这能使应急流物准、时确、及到很重要 一条的。立建应急物流障保规法体系需要应适社会主义场市指定地达点建立。急物流保应机障制必就须具备以上条件。 经济，想要将应急物流的法律法规和其度制系体方两面立的完建 善11基础设施保障 .一，统必要做到在有效应情急况下的物流资调源度完全按照法律、务保物流通障、畅准就确必须有础基设做施障保，括包通、讯交、 法规通规范范围之的，内上升到制层度面高的，度免法避律效力层的物次资仓储施设及物信流网络息等。同时物流基础设施的发展度进 不同、直任机责构各为自

政的情况发生，好政 府，会，业以及 处个理社企接 影响着应急流物的利顺施，承实着担相当重要的角色 。通讯统系在人在应急物流中的权利以义务及关。系 达发的前提下，难的产生 可才以及预时警，大家在事故发生时或 灾使 2建立应物急流体系之做好前充分备准：物仓资设储及施好良的交通状况可以保障物流2使应急物1流指挥体系一步进完善应急物工程流一是项复 .网络稳定行运，灾后救援物资能够确及准时运送到指定地点，便使方杂而又专 业系统的工程，需要有相专当业知识水平才能支撑和控制 的交通络网以将可资物运送到任何需求的地方；有资信物息网络对操作该统系，然，将不不利于挥应发急流的物展与效发。率所以，社应急在物流的事很实有帮 ,可助以依托政府信息平台建立应急流物信会突发公共事件 发生时，根据度制安 排，立应急物流家辅专助决其建息平台，时发布灾后信息、 输情况及仓储信息，运及向各大媒体报告策机制，且要完善，决策样就会加更科学化。并这就是也说，建立 出要最新息信。科学的决流策程，也建要立善的完指机挥制，进决行活策动中够使能1政府调协制机 .2得各级行政导领分充结物流合专的家议建和意，在特殊见情下况可立应建物流急统系，要社会的需与与支持，参对突面发性灾的害以由应急流物专全家指权挥，力分管各部门工协分作。 全或共公卫 事生，政件府必须建立应的对挥指中心，到协和调调用各 22建立起急应物流配送体系我国有史以来应物急资的发放情 _种资源的用作；时提出应 灾害对的解决方案要及组织筹集相应救的效况率很低，一般通是过政府 工作员和人救灾部分队发给众群的，分物灾资和就在款 项并加以管理i据灾情需要，系商品生产 位单抓面也发很窄。根 因联此，建立高 效、在发的达应物急配送体流系时政，府应紧时间进行生产 取；一切可施实案方，除对灾救不的人利因素为消采该到做：可通过①应急物流挥中心，根据指实际况加情上充利分用和非人 为素因。 现 社有资源，会与一再些配送誉信高及以价 格面方

也较合理物流的 1建设急应物流保障体系需要设置应预案相 . 3业在配送时企相配互②合并用大型物流利业企形成已的供应链以为因突发事件没有预性见，以没所有要必应急为流建物立庞大 连及锁络网织组应急物品投市放场。的机构储，备足够的物资。这样来一，设置应物急预流是案可方选。案 23 建搭多样化信的息平 台最近一年来些，们国在家信息化. 我们我以可根据以前发生过的突发件时事的处方式理，或于国际上的 基设础施建设方面得了取很的进大步信，络网越来越通畅且还，通并应急预案进行一下对比，们 以可对海啸的急应预案的分析如下我：根构建物了流信息管理平台，不够使完善即。川汶大地震发的生使通信 据域区来分划么气候，么，候，时么样地的区 对，生率较发高设施都遭受摧了，毁成了造断电象现，汶川在致很长一时间内段什什 什相导也 1是的什 灾么。害前提条件 预是案的设置和建立务必要依照总体，系 和外界的联系中断，很中重要物的资需求信也息无法传到递外界。 其统，科学 规，范，还有效率则原些这方面。 于由些原这，因成物流了资源、过程流无 有效法控制的局面。大造物 1完应善急物流通道的建设 . 4地震发生后，灾 流物常在路不通常、赈电通不恶劣等环境下 进行，假 置处突然发生 公的共事件时，往时间紧张， 务繁重往，任方说比如只靠高科技的信息 沟通、挥手，这段种恶的环劣境下，难以指将在地 发生震之后 72小时之内是抢救灾区 员人财产及损失 的金黄时间保障信通网畅络通，难很制控局面这时。,简单始原通的信网络和很范围，这期就对间应急物流的时性有限常非高的 求要在。 指挥手段，能会达到比高科技更好的效。例如果可，在地震中的幸存满足 些这要求的话，须拥有完善可的应行急物流道通，就普通的逃者外界到后外，界带来了震中的详信细息。给通道建 当然设要 ,有如比确 公保路和铁路等路段通畅，当然首选是就 上所综述，物急流目前还属于一个新兴概念，未成熟， 处应还仍近 则。原一是进一

步完善应急物流预案。理处发公突事共件时 在，对于发 展段，阶急物流保障需建要合立理的理，论要加实大践研究应需于应急的物流要快速做出反应，处时要果理断以要及确保有效， 的力必度，为因前目的应急流物体系 是太不完善，所以需要 断去不改就须证应保物急预案科流完整学，以，所必须据根《国家突发公事共件善。构并建使 流软硬件物基础设施 健全立，完和善法法律规，建是建总应急体案》预来做出合完善理应的急流物案。应对不同预的型类立应急物流 制机体系和前提的和保障，取吸进先国家的经，验我要使①自然灾、②害故灾难事公、卫共生件④社会事安事全件；等③同不的应国急物流体系与代应现物急保流障机逐制渐与国际轨接。 的体制并非 全合完理，:保体障还不够制健全；比如①指②体系挥不还的价值。“”就是那指些技术含量的先进高物流装备和其配套设 高也完善；③运载够工也不具先进够；交通路道也够不畅顺。④应急流在物

在年抗初击 低温雪冰冻雨灾害，中平几被淘要汰 内燃的机车却发 1应挥急物流的保障机 制出了无可替代作的用；在应对川这汶样杂情复时，况些便那于徒搬步前目，物流急机应构已在我国各大小城中建立成市功，然实而行运物资的简单备设以及传统的无单线边带台电发挥了现实很了重要

的级：①别特别大重重、、②大③大较和一般④等，不同系的统： 国①

家系统、地区系统、 行系业统、 社区系等，统时考虑要不同 ②②⑧同【】忠文， 1欧科，李玉宏姜王会丢，,甘旭文应急物流保机障研究(制物 “域流”“境”“”件“景”以及 同的不物流 式方应，急物流科技 2 0 地、环、条、背，在 05) 9案预制的定时要合理 ,定要类分分级论证 预，案更加科学、效一使有 I倩】 .急流物建迫设在睫眉(流技术与应用 2 .0..陶2应物 086)

参文考献：