空中快车的“绿色”车站

摘要：文章通过对轨道交通车站建筑的设计创新与实践，提出了推广“绿色”的生态化车站建筑的设计理念。威海至刘公岛空中快车自行式索道跨海运输系统及“威海之星”观景塔项目（以下简称：威海项目）是我国乃至世界范围内轨道交通建设中的一个极富创新意义的开拓性项目，建成后将起到新型轨道交通技术的示范及推广的积极作用。本文中的主题——刘公岛东村站即是该项目中的重要的组成部分之一，现该车站建筑设计已完成初步设计任务，并顺利通过了山东省建设厅的审批。文章介绍该车站建筑设计中我们的一些探索和思考，以供专家指正。

关键词：空中快车技术；刘公岛东村站；建筑设计；生态建筑

威海空中快车项目是一项独具特色的旅游项目。该项目以威海市区至刘公岛的空中快车跨海线路为主体，共设渔港路站、威海之星站、东村站三座车站及八个海中塔架，该项目建成将使威海由一座滨海小城一跃成为具有高知名度的中国最具特色的旅游热点城市。

东村车站拟设于刘公岛东侧的岛岸沙滩，是威海空中快车线路的终点折返站，总建筑面积1411.09㎡，其建筑主体长56.43米，宽9米，总高15米，是一座小型的两层地面车站。

刘公岛历史悠久，早在战国时期就有人居住。自1881年起，清政府将威海定为北洋海军永久驻泊之地，历史渊源使刘公岛保留了北洋海军提督署、水师学堂、丁汝昌寓所，铁码头、炮台、坑道、机械局、屯煤所等大量清时建筑，现在基本保存完好。自1985年对外开放以来，刘公岛已成为著名的旅游胜地。

由于刘公岛在威海市乃至山东省的旅游发展中占有极为重要的地位，且具有特殊的自然环境条件、丰富的历史文化内涵、众多的文物古迹和极高的国内外知名度，因此刘公岛的总体规划确定为：以海权为主题，发展为历史文化、教育基地、生态旅游和休闲渡假的生态岛屿。对于规划建设中的空中快车东村车站的建筑设计与造型提出了很高的要求。如何妥善处理车站与景区规划、周边建筑的关系，合理利用有限的景区资源，尽量减少对自然环境的影响成为重中之重。

遵循建筑与环境整体化的创作原则，充分考虑建筑、环境、景观及人文等各项要素并增加建筑动感及空间的流动性，我们大胆采用流线轻快的波浪形屋顶造型，使车站与近海、远山相呼应。同时为进一步强调车站与环境的相融，我们将波浪形屋顶设计为全覆盖式绿化屋顶，并将屋顶结构延伸至地面，使建筑轮廓完全融入周边的自然环境之中。“绿色”不仅使东村站更好地融入了周边的自然环境、更强化了生态环保的理念。

东村站的波浪形绿化屋顶设计存在较多的设计难点与制约因素，设计内