除了降低驾车成本，汽车“油改气”对节能减排也有积极作用，据统计，目前我市大气中一氧化碳等有害物质有将近一半来自汽车尾气的污染。

市发展改革局副局长王钊鸿：“通过发展清洁高效的能源的汽车，是对改善我们的空气质量，改善我们的城市环境，改善我们的生活环境，确实是一个有效的办法。”

随着汽车保有量的不断增加,汽车的尾气排放已成为城市大气环境的主要污染源。天然气是迄今为止国际上首选的汽车替代燃料,其资源相对丰富,技术相对成熟,环保优势明显,推动天然气汽车加气项目对城市节能减排具有重要的作用。


近年来，石油资源日趋紧张，国际燃油价格一路飙升，我国石油价格也是一涨再涨，原油对外依存度连年超过50%，影响到国家能源战略安全，寻找石油替代能源成为当务之急。我国天然气储量非常丰富，天然气是化石能源中污染最少的能源，热值高于煤炭和石油。天然气代用燃料不但可适度缓解石油短缺，还能在一定程度上解决汽车排放污染问题。


所谓地利，是指我国天然气储量与石油相比较为丰富。2008年，我国已探明天然气总地质储量达6.4万亿立方米。在目前我国能源消费结构中，煤炭占67％，石油占20％，而天然气只占3.4％，即使在“十二五”末按计划提升到8%，也远低于23.5％的世界平均水平。这从另一个侧面说明，我国发展天然气重卡有很大空间。天然气来源渠道也在多样化，比如煤层气、页岩气和生物制气等。陕汽所在的西部地区蕴藏丰富的天然气资源，这也是我们发展天然气重卡的区位优势。




许多人担心，与国家电网、南方电网正在推进的充电站、充电桩模式相比，以电池更换为主的加电站投资额则高昂许多。





但比大规模建设更关键的是，国家电网思路上的日渐清晰，该公司将充电站分为四个类型：即插即用型、预约时间型（利用晚间低谷电充电）、与智能电网技术结合的V1G模式（不能放电），以及充电与放电并存的V2G 模式（Vehicle-to-grid）。这四种模式中，国家电网认为最后一种是终极目标，2007年美国首次实现该模式。






非法营运现象的危害
　　一、偷逃国家税费，损害国家利益。据不完全统计，单台“黑车”仅每年偷逃国家各种税费就达1．7976万元。 　　二、影响城市形象和发展。为降低营运成本，“黑车”多为报废车，或改装、拼装的残破车辆，影响我市改革开放的形象和城市的发展，是城市“视觉污染”。 　　三、造成不公平的市场竞争秩序。因其运营成本低廉，侵害了合法经营者的合法权益。 　　四、侵犯乘客的合法权益。“黑车”