旅游学刊第27卷2012年第6期TourismTribuneVol．27No．6，2012

我国邮轮旅游产业发展对策研究

张树民

1，2

3

，程爵浩

（1.北京大学城市与环境学院，北京100871；

2.国家旅游局规划财务司，北京100740；3.上海海事大学经济管理学院，上海200135）

［摘

要］我国正处在大力发展邮轮旅游产业的历史时期。

Beckmann）［3］和孙、斯、贝克曼（Papathanassis，焦和Jiao＆Tian）［4］两篇综述性论文为代表。截田（Sun，

、《旅游科学》止到2011年5月，在《旅游学刊》和《旅游论坛》等国内旅游类重要学术期刊仅有4篇是关于邮轮旅游的，国内外研究邮轮旅游的研究成果匮乏

［5］

文章通过分析世界邮轮旅游的现状，剖析我国邮轮旅游产业旨在提出推动我国邮轮旅游发的特点及发展中存在的问题，

展的对策和建议。文章认为，邮轮旅游业的发展在宏观方面需要政府在制定政策体系、强化管理机制、培育引导市场主体、制定统一规划、引导游客等方面有所加强，才能够引导邮轮旅游业在发展能力和质量上上一个新的台阶。［关键词］邮轮旅游；邮轮旅游产业；现状问题；发展对策［中图分类号］F59［文献标识码］A

［文章编号］1002－5006（2012）06－0079－05

。

［1，6］［7，8］

目前，国内邮轮旅游相关的研究主要侧重于对国际邮轮产业发展历程及现状的分析旅游产业经济特征及发展条件的研究产业发展模式的探索特征和趋势的研究

［9－11］

；对邮轮；对邮轮

，以及对我国及各港口城

［1，12］

市邮轮旅游发展对策的探讨

邮轮旅游（cruisetourism），是在传统远洋客轮的基础上逐渐发展起来的、以海上大型旅游客船为旅游工具和主要目的地，以沿线港口为陆上目的地和中转地的一种旅游方式。国际上邮轮旅游总体发展较晚，但发展速度非常迅速

［1］

［13－15］

；对邮轮旅游市场

。本文旨在通过分析世界

剖析我国邮轮旅游产业的特点及邮轮旅游的现状，

发展中存在的问题，提出推动我国邮轮旅游发展的对策和建议。

一、全球邮轮旅游发展概况和现状

现代邮轮产业始于北美，诞生于20世纪60年代后期，当今国际前三大邮轮集团依次是嘉年华、皇家加勒比和丽星邮轮集团，其中嘉年华和皇家加勒比邮轮集团总部均位于北美。北美一直是世界上最2009年以前，大的邮轮市场，北美邮轮乘客数量占世界份额始终大于60%，但2009年开始份额已经并呈持续下降趋势，而欧降低到全球的60%以下，

洲邮轮市场增长迅猛，全球份额从2005年的22%逐渐攀升至2010年的30%左右（表1）

［16］

。

海洋旅游是服务于国家海洋战略，发展海洋经济的重要组成部分，也是旅游业实现转型升级的重要方面。邮轮旅游作为近些年在我国快速兴起的一类新型旅游方式，广受国家相关部委、诸多沿海城市以及港口和旅游企业的高度重视

［2］

。了解我国邮

轮旅游产业的现状，认清其中存在的问题并寻找相应的发展对策，已成为业界当前面临的紧要课题。

然而，对于邮轮旅游的研究，国内国外都是刚刚起步。20世纪80年代，越来越多的学者意识到，邮轮业几乎没有引起任何的学术关注，研究成果相当SSCI有限。孙晓东、冯学钢研究发现，截至2010年，涉及邮轮旅游业的论文仅有48篇，以帕帕赛纳赛

［收稿日期］2012－01－03；［修订日期］2012－04－25［作者简介］张树民（1973－），男，黑龙江人，博士研究生，处E-mail：长，研究方向为区域与城市问题、旅游产业发展，shmzhang@cnta．gov．cn；程爵浩（1970－），男，江西九江人，副教授，博士，硕士生导师，研究方向为滨水区、邮轮及游艇E-mail：jhcheng@shmtu．edu．cn。旅游开发与管理，

。

ECC、PSA）据全球三大邮轮机构与组织（CLIA、

1990～2015年间，的分析和预测，邮轮乘客的年均增长率为7.38%

［17］

，远远高于国际旅游业增长的速度。

亚太地区是世界邮轮旅游市场中较年轻、也是发展最快的一个地区。凭借其丰富的旅游资源和近亚太地区渐渐成为些年不断兴建的邮轮专业港口，

全球继美国、欧洲之后，又一个全球性的邮轮旅游区，而且其邮轮旅游客源市场规模也在不断扩大。我国是这个区域中最主要的客源市场，也是重要的目的地。