交通工具的演变

初中历史活动课教案

交通工具的演变

一、古代篇

古代交通工具,主要是畜力交通工具,陆上主要有有骡车、牛车、驴车、羊车、大车、驴、骆驼、马等。海上则以木舟,帆船为主。

1)早在黄帝时已有车服,谓之轩辕。轩,是古代一种前顶较高、有帐幕的车子。

2)夏商时期的交通运输工具是以人力和蓄力为主,还有使用些小舟的水路运输,即“陆行乘车,水行乘船,泥行乘橇”。

3)秦汉时期,陆路和水路交通都得到了较大发展。 驰道和栈道的修建,是秦汉时期规模宏大的筑路工程。陆路交通的主要工具是各种车辆,四川民间出现了“鸡公车”,系用硬木制造,长4尺,车架安设在独轮两侧,由一人掌扶两个车把推行。海路则出现了用途不同、类型多样的舰船。

4)到了三国时期,诸葛亮六出祁山时在陕西黄河镇发明了“木牛流马”的交通工具,它比“鸡公车”进了一大步,可以爬坡上坎。

5)宋元以来,舒适的轿子日趋普遍,造船业和航运业也得到了很大的发展,指南针开始应用于航海,使以往的中国帆船沿岸航行发展为跨洋航行。

二、近现代篇

(1)海:轮船

①最先引进中国的近现代交通工具是轮船,洋务运动时,创办马尾造船厂。 ②1865年,中国终于建造成了自行设计的第一艘轮船。

③19世纪70年代初,轮船招商局在上海成立,这是中国第一家航运公司。

(2)陆:

①人力车、三轮车、自行车(自行车19世纪中后期传入中国;20世纪初,自行车出现在城市的大街小巷;50年代以后,中国有了自己的自行制造厂。)

②火车(第一次工业革命)

沪淞铁路:中国出现最早的铁路(外国商人修筑)

唐胥铁路:中国人修筑的第一条铁路(在铁路修好以后通车不久,清政府就以“机车直驶,震动东陵,且喷出黑烟,有伤禾稼”的理由,下令禁止使用机车,而被迫将火车头卸下,改为驴马拖着火车走。出现“马拉火车”的天下奇闻)

京张铁路:中国人自行设计并修筑的第一条铁路(詹天佑)

19世纪末20世纪初,随着收回包括铁路在内的利权运动的蓬勃开展,中国的铁路建设进入一个快速发展时期。

③电车,公共汽车(第二次工业革命)

电车:1906年,天津创办了有轨电车交通系统。1914年,中国在上海开始使用无轨电车。至今,北京、天津、武汉等大城市都有无轨电车通行。

公共汽车:上海在1924年出现,北京则是在1935年开始有。

1956年,长春第一汽车制造厂生产出第一批12辆“解放牌”载重汽车,标志着中国汽车工业的诞生。

(3)空:飞机

中国的民航事业起始于20世纪20年代初,30年代中期已形成覆盖大半个中国的航空网。

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