无障碍设计 老年人

老年人住宅室外环境的无障碍设计

ＯｕｔｄｏｏｒＤｅｓｉｇｎｆｏｒＯｌｄＰｅｏｐｌｅ

庞

峰

ＰａｎｇＦｅｎｇ

摘要：

年代地区非洲拉丁美洲北美洲欧洲大洋洲南亚东亚中国

域，形成服务辐射网络。

１．２．居民区内交通线路组织应以水平交通为主，采取人、车分流形式。

为保证居住区内部的安全与宁静，使社区内各项生活不受机动车辆的影响，车行道应设在小区外围，以枝状或环状尽端式道路穿插居住区内部，并在路的尽端设停车场或回车区。步行道穿插于小区内部，将绿地、户外活动场所、服务性建筑紧密联系起来，使其具有交通联系和休闲活动的双重功能。形成联系方便、行动安全、分流合理的交通空间环境。同时减少生活环境中的立体交通方式，这对于行动迟缓及依靠助行器的老年人来讲，显得尤为重要。

１．３．减少生活区域内由于地面高差所带来的过多踏步及过陡楼梯的设置，使用坡度适宜的坡道加以解决（图０１）。

１９５０年５．５０５．３９１２．００１２．９０１１．２９７．５６７．５３７．３６

１９７５年４．９１６．２７１４．６０１７．３３１１．１３４．９７８．２３７．９６

２０００年５．０２７．２５１４．９７１９．８５１２．４６６．４３１１．４５１０．７１

２０２５年６．６２１０．７９２２．２７２４．７２１７．７９１０．９２１９．５９１９．３４

对老年人住宅周边环境的无障碍设计的探讨，从狭义上讲，是为方便特殊人群的日常生活；从广义上讲，是为适应当今社会经济发展，创造全社会平等、安全、互相尊重的人居环境，提高全社会文明程度的重要手段。无障碍设计是一个系统工程。涉及到城市规划、道桥设计、建筑设计，室内设计，环境设计等若干方面。因此，我们讲的“无障碍”是一个立体网络。真正达到“无障碍”，必须做到宏观及微观的“全民无障碍”，使城市的各个角落、各个环节畅通无阻。关键词：

老龄化国家；自理阶段；介助阶段；介护阶段；水平交通；立体式交通；翻势；全民无障碍

随着社会文明的进步和经济的飞速发展，“以人为本”已成为人居环境设计所推崇的主题理念，即尊重人、关怀人，以居住者的自身需求去设计环境，控制环境。

根据国际标准：年满６０周岁级以上年龄段的人被称为

地面高差所导致的坡度及踏步，是影响老年人安全活动的不利因素。特别是靠助行器活动者，这将是独自不可逾越的障碍。设计中应尽量消除台阶，使各区域畅通无阻。并应采用适合轮椅通行、高差不大于０．４ｍ的带扶手坡道，或缓坡台阶和坡道相结合的方式。坡道应设计成直线形，不可采用弧形和螺旋形，以免轮椅倾覆。坡道不应太长，一般Ｌ≤１２０００ｍｍ（Ｌ≥９ｍ时，设休息平台）。坡度要缓和，以１／１２为佳（图０２）。当有适宜的坡度和有效防滑时，会节省老年使用人群体力。在台阶与坡道的起点和终点，以及坡道的转弯处，要留有１５００×１５００ｍｍ的休息平台。台阶与坡道两侧皆设连贯栏杆扶手，高度为８００ｍｍ—９００ｍｍ，在起点与终点处水平延伸３００ｍｍ以上。当坡道侧面凌空时，在栏杆下端宜设高度不小于５０ｍｍ的安全挡台；室外坡道最好加设隔离墩，防止车辆进入，保证行人畅通无阻。

１．４．室外梯段设计不好会对行动困难者形成不可逾越的障碍，成为事故多发区。楼梯设计应充分注意使用助行器者的需要。梯段净宽不小于１２００ｍｍ。设双侧扶手。坡度应尽可能平缓，宜在３５°以下。楼梯使用直行式，不宜使用弧形或螺旋形。尺度适宜，踏面宽度适当放宽，通常不应小于３００ｍｍ（公共建筑不小于３２０ｍｍ）；踢面完整、左右等宽，高度不应大于１５０ｍｍ（公共建筑不应大于１３０ｍｍ）不要使用悬空式踏步，并且

各大洲老年人口比例一览表（％）

“老年人”。老年人在总人口中的比重超过１０％，或６５岁以上年龄的人口超过７％的地区或国家，被称为“老龄化”地区或国家。据有关资料证实：我国于２０００年时，老年人口比例已占总人口的１０．２２％，已早于世界１０年进入老龄化国家行列（见下表）。因此，关心老年人的生活环境及生活质量，成为当前社会形势下的必然要求，也是一个国家或地区文明的具体体现（参考联合国人口司编制的１９５０—２０２５年人口发展预测资料）。

一个人从出生到老年，随着身体机能的衰退，体能、心态都会逐渐改变，形成老年特征：行动迟缓，听觉、视觉等感官功能衰退。这种“功能限制”会经常导致有障碍的日常生活。而且部分老年人在生命中还会遭遇不可预知的疾病，导致人由自理阶段向介助阶段进而向介护阶段发展变化。使生活中必须借助行器、助听器等辅助器材，才能完成日常生活中的基本行为。而许多建筑环境及室内环境却以“正常人”的人体尺度和行为特点为设计标准。这种对正常人“合理”的设计却给“特殊人群“造成了若干“不合理”的生活环境。

建筑周边环境的无障碍：１．无直角突出和上下踏面在平面投影位置的重合，以防出现脚尖或拐杖头被羁绊的不安全隐患，并使用防滑材料。应特别强调踢面与踏面转角位置的色彩对比，尽量设置高度不大于３ｍｍ的异色防滑警示条。

１．５．为方便拄杖者和靠轮椅行动者通行，在人行道与道路交叉位置断开路缘，设置坡道。可采用单坡、双坡或三面坡式。坡道过渡平缓，材料以毛石为主，并辅以不同色彩进行提示，以增加安全。

１．６．注意建筑环境的地面用材，既要美观，又要安全。１．６．１．易于清洁，方便维护。１．６．２．有较好的防滑性。

老年人行动不便、骨质较脆，任何摔跌都会导致较为严重的后果。材料表面过于光滑，在雨雪天气中易产生滑擦，通常

在以老年人为主要对象的建筑环境设计中，除应满足建筑的通风日照、人工绿化、基础设施、商业服务等基本条件外，还要注意以下设计重点：

１．１．组成完整的生活网络系统，使老年人得到方便、快捷的社区服务。

建筑周边环境应形成与老年人生活规律相适应的不同空间层次。绿化用地尽可能与居住用地交叉组合。商业服务功能区内部配置齐全合理。增设老年大学、文化活动中心等提供老年人交往的公共性建筑，丰富业余生活，提高生活质量。配备—急救康复中心，是体弱多病者健康生卫生医疗服务设施——

活的基本保障。以上公共服务性建筑，应临近居民区，缩短服务半径，方便老年人生活。此系统也可同时兼顾几个生活区

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